现实中目前极速最快的超跑 2.9秒百公里加速

成都车展有一款猛兽超跑，动力强劲到爆！

英伦老牌超跑品牌怎么会缺席这次盛会，全新迈凯伦600LT车型在车展中亮相了。

LT全称为longtail，中文意思是长尾，全新迈凯伦600LT是品牌中的第四款长尾车型，它也是跑车系列中首款长尾车型。

车身线条的流线感超强，前铲造型凶横无比，整车外观设计很激进张扬。

LT车型来自赛道，它对比其他普通版车型，在外观上的设计会有比较多的运动化。

为了更加符合空气动力学车身高度降低了8mm，宽度增加了10mm，营造出更加低趴的车身线条，把空气动力学优化到极致，提升运动性能。

巨大的进气口、大尺寸制动卡钳、黑色涂装多辐大轮毂、打孔通风盘这些设计把运动属性体现到最高层次。

光是把车身降低还不行，也要把重量给降低，全碳纤维车身可以把重量压到最低。

对于这个品牌来说也不是什么新鲜事，但是底盘也是碳纤维，这对轻量化有了更大的帮助。

新款比老款减重96kg，重量仅为1247kg，可以说这辆车开起来会很轻盈。

蝶翼车门是迈凯伦的招牌式设计，一打开就是全场的焦点。

全新的尾部造型会让你感觉到震撼，弯月型尾灯依然很炫酷，可以改变角度的大尾翼更加灵活多变。

相当夸张的后扩散器及两侧通风口，这些设计组合简直是为了让空气动力学发挥到极致。

最有意思的设计就是这个顶置双出式的排气装置，不同于常规底部排气，把尾气从车顶上排出，保证了排气效率，也让它的个性化发挥出来。

内饰风格与570S相似，简简单单的中控布局，运动感十足的三辐式平底方向盘，内饰也用了很多轻量化Alcantara材质，能减轻的地方都做了功课。

红黑的双色搭配有着运动激情的情调，值得一提的是，桶形运动座椅的乘坐体验不一般，尊重人体工学设计，让它的包裹性非常到位。

不管你做成多激烈的驾驶，汽车怎么晃动，也会把你固定在座椅上，不让你屁股滑来滑去。

你要是觉得汽车的轻量化做得还不够满意，还能选装碳纤维材质的座椅骨架，这样会把车重继续降到最低。

作为一款性能跑车，最核心的部位还是发动机，全新600LT继续搭载迈凯伦很成熟的3.8T V8双涡轮增压发动机。

匹配7DCT双离合变速箱是为了把LT车型运动性能发挥到极致，经过调校，最大功率达到了600马力，峰值扭矩则为620牛.米。

因为轻量化的大量使用，车变得很轻，该车可以在2.9秒内就能完成百公里加速，性能可以说是绝对的强悍。

7速双离合变速箱经过迈凯伦这么多年的调校，和发动机的搭档起来已经很老练，点一下油门，动力会喷射出来。

但是油耗不会低，因为它带给你的就是畅快淋漓的驾驶感。

对于其他传统超跑品牌，迈凯伦对动力的要求非常严格，正是这种执着，才让它深受很多车迷的追捧。

不断要求自己追求最极致的性能，不断减轻自己，把空气动力学也研究够透彻，才让它一步步突破自己。

玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症；

《酷车无忧》