刹车常见故障及解决办法 制动是不是刹车

说来也奇怪，很多时候我们说制动，很多人不明白，但是我们一说刹车，所有人就懂了！

刹车这个词的来历，我想很多人应该都有印象，在我们刚开始学习骑自行车的时候，父亲母亲总是给我们说，别蹬那么快，用手捏一下刹车。而制动这个词或许只有修气路的师傅才会这么说，所以市面上我们常看到国产泵阀叫做“刹车大王“而不是“制动大王”。

制动俗称刹车，目的就是让车辆保持停止不动，或者让车辆速度降低下来。这里就不得不说一下国家的规定了，毕竟车辆上很多的要求都是因为国家规定的，才会需要加装改进，否则真的是“人有多大胆，地有多大产”。

今天就给大家准备了新板块，从零开始学习制动，为了让更多零基础的人员学习和了解到制动系统原理及意义，从最根本的道理开始讲述，并且会细致到每一个部件的讲述，目的只是让更多没有基础知识的人可以了解制动，了解我们为什么要学习这一块，了解到我们更换配件或者维修配件的道理！

在学习制动方面内容的时候，先了解下这些方面的相关法规，而这些内容也和我们生活和维修利益息息相关，这些法规可以看到有的是 GB也就是说明国标，国家硬性要求的。

另一种是GB/T 多了一个T意思就是推荐，这个不强制实施，这些法规也在实时更新，就像之前闹得沸沸扬扬的GB 7258法规，更是新增了很多的要求。

这里的这些法规给商用车带来了不少的益处，强制要求这些技术也大幅度减少交通事故，其实我们可以对比一下欧洲的相关法规，再看下我们即将实施的法规。

可能关于制动方面的缩写名词，大家也就认识ABS、EBS这些常说的，其他的几个是什么意思，大家可能就有些摸不着头脑了，那我们先了解一下这些词语的缩写意思，以及相关的附加功能，给大家放几张图片，大家就会明白什么意思了

下面我们看下制动系统结构要求的相关法GB12676要求的，制动系统必须具有的功能：行车制动、驻车制动、应急制动、辅助制动。

这些里面有一个是需要特别注意的就是，行车制动必须作用在所有车轮上面，去油均匀的制动效果，制动控制必须具有渐进功能,也就是我们常说的线性表现，为什么说这一点很重要呢，可能维友们不太有感觉，但是这个对于车主来说感觉就会特别明显，好像前轮制动性强会发生折头，后轮制动性强就会发生甩尾等现象。

另外需要注意的是增加了安装符合GB/T5922（汽车和挂车气压制动装置压力测试连接器技术要求）规定的测试接头，这样方便以后车辆制动方面的检测。