汽车长时间停放为什么会坏（开不坏却会放坏）

如今人们出行的时候，需求量最大的交通工具就是汽车，提升了出行的效率，方便了生活。在这个快速发展的社会，如果不会开车或者没有一辆属于自己的汽车，是一件很不方便的事情，所以现在买车的人越来越多，汽车保有量不断增长。

汽车作为一种交通工具，本质上其实是一种消耗品，随着使用年限的增长和公里数的增加，汽车的零部件可能会出现老化或者故障问题，所以合理的保养汽车就是非常必要的。买车容易养车难，很多人买车之后只懂得开车，却不懂如何保养车，导致汽车故障率增高，不断维修就增加了汽车的使用成本。

不同的人拥有不同的驾驶习惯和保养习惯，所以同样的汽车不同的人使用就有不同的寿命，这也折射出保养的重要性。这种情况下就有车主说了：“既然汽车在使用过程中会消耗，那么我少开车或者不开车，不用的时候就停放不动，是不是就不会发生故障了？”其实这种说法也是错误的，因为还有一句话说得好，“汽车不是开坏的而是放坏的”。

汽车作为一种交通工具，存在的意义就是代步出行，如果长期放置，首先就失去了意义，买车就成为一种浪费。最重要的是，长期停放对汽车并没有好处，反而会对汽车造成一定的伤害。那么汽车长期停放会有什么危害呢？汽车最长能停放多少天呢？下面我们就一起了解一下：

危害一：电池馈电

燃油车上只搭载一块小电池，汽车的启动就是依靠这块电池带动起动机，使得发动机运转。汽车在工作的时候，会给电池进行充电，保证正常运行。如果长时间停放汽车，汽车长期不工作，就导致电池一直在放电状态，得不到充电。一块电池长期不用，最多能坚持2个月左右的时间，电池馈电后就无法启动汽车。

危害二：发动机机油变质

汽车保养过程中，最重要的一项就是更换机油。机油能够起到润滑、降温等作用，如果长期停放汽车，发动机不工作不运转，内部的机油就会沉淀，导致变质、老化等问题，最终起不到润滑等作用，一般机油在2个月的时候，就很容易发生变质了。所以如果汽车长期停放，最好也要两周启动一次，即便是不行驶，也要让发动机运转一会。

危害三：汽车轮胎变形、老化

轮胎也是汽车上非常重要的一个部位，因为轮胎是汽车上唯一接触地面的零部件，长期承受着汽车自身的重力压力以及地面摩擦力。汽车如果长期停放，那么轮胎就始终只有一个面接触地面，无法使每个面均匀受力，所以就很容易发生变形、老化的情况。

综上所述，汽车只有每天工作才能发挥其重要意义，如果用车比较少，需要长期停放，最好也不要超过1个月或者45天的时间，因为汽车停放在2个月的时候，很多零部件就发生问题，1-2个月之间正是变化周期。如果真的需要长期停放，尽量也要间隔两周左右就启动一次车辆，避免汽车发生故障。对此大家是什么看法呢？欢迎留言评论。