suv轮胎特点及排名(七款SUV轮胎同场PK孰强孰弱)

SUV在中国市场的受欢迎度非常高,其销量不亚于轿车,毫无疑问,轮胎在SUV领域也变得越来越重要。SUV的重量不仅给轮胎带来了严峻的挑战,并且SUV重心更高,在转弯和制动过程中的重量转移也更大。

市场上有哪些优秀的SUV轮胎?7月28日,Auto Express对七个品牌的SUV轮胎进行了对比测试,测试场地为意大利Aprilia轮胎试验场,测试车型为前驱奥迪Q3,测试规格为235/55 R18。

suv轮胎特点及排名(七款SUV轮胎同场PK孰强孰弱)(1)

本次测试没有评估越野能力,测试的轮胎全部是在市场上匿名采购的。测试分为湿地操控、湿地刹车、直线滑水、曲线滑水、干地操控、干地刹车、滚动阻力以及噪音测试。

以下为具体排名:

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对此结果,Auto Express和国外知名电商Blackcircles.com对各款轮胎进行了评价。

首先车辕车辙想说明一点,格力普这一轮胎品牌无论是价格还是知名度,都和其他六款轮胎不是一个等级,这也能从最终得分看出。不知为何Auto Express要测试这样一个品牌,或许是为了证明低价轮胎性能差吧!因此,我们只介绍前6款轮胎。

1、普利司通Turanza T005

项目

得分

项目排名

湿地操控

99.4

2

湿地制动

89.1

5

直线滑水

98.7

2

曲线滑水

92.4

3

干地操控

100

1

干地制动

100

1

滚动阻力

100

1

噪音测试

98.9

5

Auto Express:这款轮胎从2018年问世以来,在我们的测试中有着曲折的过去,它的运动性能不算优秀,但可靠性高。

尤其在干地测试中,虽然它的操控反应不是最好的,但单圈时间却是最低的。湿地操控紧随韩泰之后,同时该轮胎也是最省油的。

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缺点是湿地制动性能,与湿地制动第一名相比,刹车距离要长3米。

Blackcircles.com:该产品深受客户喜爱,在4000多条评论中的总体评分为4.5/5。车主经常称赞其低噪音水平和在湿地和干地条件下的性能。

2、韩泰Ventus S1 evo3 SUV

项目

得分

项目排名

湿地操控

100

1

湿地制动

100

1

直线滑水

94.6

3

曲线滑水

84.4

4

干地操控

99.6

4

干地制动

99.2

4

滚动阻力

84.1

6

噪音测试

97.9

7

Auto Express:韩泰这款轮胎是2021年测试冠军——韩泰Ventus S1 evo3的SUV版本,该轮胎在湿地两个项目获得冠军,湿地性能比普利司通有2%的优势。

即使在蜿蜒的湿地赛道,轮胎反应也很灵敏,良好的转弯与出弯时出色的牵引力相结合,运动性很强。

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在干地方面,虽然操控不如马牌,但与大多数竞争对手相比,韩泰轮胎仍然不错。干地制动性能并不是很好,它需要比普利司通多出近两米的长度来停下。

韩泰这款轮胎于2018年推出,它在节油性方面和普利司通差的很远,车内胎噪也比较大。

Blackcircles.com:该轮胎在早期推出时,被证明是一种流行的选择,车主评论称赞其抓地力,出色的道路操控性和整体性能。

3、马牌PremiumContact 6

项目

得分

项目排名

湿地操控

98.6

4

湿地制动

100

1

直线滑水

93.7

5

曲线滑水

75.3

5

干地操控

99.8

3

干地制动

99.7

2

滚动阻力

90.7

4

噪音测试

99.2

4

Auto Express:作为Auto Express之前的冠军,PremiumContact 6在最近的测试中一直举步维艰。PremiumContact 6的新一代产品还在酝酿,这款轮胎足足推出6年了,在此期间出现了许多新的竞争对手。

尽管它的年龄较大,但该轮胎拥有其他轮胎无法比拟的操控敏锐度,这虽不能转化为更短的圈速,但会转化为更高的安全性。

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马牌几乎实现了其最佳制动的口号,在湿地制动中与韩泰并列第一,干地制动中获得第二的成绩。综合干地测试成绩,马牌仅次于获胜的普利司通,但其他差距不足以让它成为第二名。

Blackcircles.com:超过700个客户评论使该轮胎的平均评分为4.6/5。车主经常评论轮胎的低噪音水平和响应迅速的操控性能。

4、固特异EfficientGrip 2 SUV

项目

得分

项目排名

湿地操控

98.3

5

湿地制动

90.2

4

直线滑水

94.3

4

曲线滑水

99.4

2

干地操控

99.5

5

干地制动

92

5

滚动阻力

95.8

2

噪音测试

100

1

Auto Express:固特异这款轮胎是2021年推出的新品,固特异承诺其比上一代产品寿命更长,这通常是牺牲湿地性能换取的,但在湿地测试中,它是普利司通和韩泰后的第三名,表现出色。

虽然它无法与马牌的活力相匹配,但它也是有效的,湿地圈速比普利司通的速度慢了仅不到一秒钟。

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干地的表现阻碍了它的排名,它在操控跑道上的表现有些沉闷,转向灵敏度不高。如果您想静音舒适而不是激烈驾驶,那么固特异这款轮胎非常适合,因为他的滚动阻力和胎噪成绩分别是第二和第一名。

Blackcircles.com:虽然这款轮胎是新上市的轮胎,但目前的评分是4.6/5的高分。车主经常称赞其可靠的抓地力,在各种天气条件下具有良好的性能。

5、米其林Primacy 4

项目

得分

项目排名

湿地操控

98.2

6

湿地制动

91

3

直线滑水

88.1

6

曲线滑水

66.3

6

干地操控

99.4

6

干地制动

92.9

3

滚动阻力

95.2

3

噪音测试

98.6

6

Auto Express:在2019年我们上一次SUV轮胎测试中,米其林Primacy 4表现挣扎并排在最后。2022年的新款Primacy 4 是新一代产品,它的排名提升了好几位。

在Primacy 4 发布时,米其林称其拥有最佳的湿地性能和滑水性能,然而在测试中都没有看到这一点,两个第6名的成绩都离“最佳”有点远。

在湿地操控赛道上,虽然它缺乏一些竞争对手的锐度,但它感觉很安全,并保持了车尾的控制,与最好的相比,车头反应略弱。它在湿地制动中排名第三,仅次于韩泰轮胎和马牌,但刹车距离要长大约三米。

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干地时操控也缺乏敏锐度,但很少有轮胎能够克服奥迪Q3的动态缺点。它在干地制动方面排名第三,仅落后第一名一米多,良好的燃油经济性完成了一个体面但喜忧参半的最终排名。

Blackcircles.com:这款轮胎于2022年推出,拥有超过3100条评论,总体评分为4.6/5。Primacy 4 建立在其前一代产品良好声誉之上——其前身Primacy 4是客户的最爱。

6、玛吉斯Victra Sport 5 VS5 SUV

项目

得分

项目排名

湿地操控

98.9

3

湿地制动

83.5

6

直线滑水

100

1

曲线滑水

100

1

干地操控

99.9

2

干地制动

90.6

6

滚动阻力

76.7

7

噪音测试

99.3

3

Auto Express:来自台湾品牌的结果有好有坏,在积水中行驶时,它是最好的轮胎,因为它在两次水上滑行测试中都是第一,只有固特异与其接近。这种性能帮助它在湿地操控上排名第三。

湿地赛道方面,尽管前轮抓地力很好,但后部容易打滑,同时,轮胎出弯时的牵引力会有所降低。湿地制动测试不太好,它比第一名多六米的刹车距离。

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考虑到奥迪SUV的局限性,玛吉斯处理干地操控赛道的方式非常犀利,但随着圈数的增多,性能会有所消失。

它在干地制动方面也排名第六,离第一名的距离大约两米,而且它真的很耗油,比普利司通多消耗约5%的燃料。

Blackcircles.com电商平台并不持有该轮胎的库存,因此无法向客户提供有关轮胎受欢迎程度或性能的任何见解。

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