科三考试过程中需要注意哪些（科三考试中你没重视）

“教练，我没过，但我不知道为什么就让我下车了”“我也不知道我哪做错了”“安全员故意给我踩刹车”，这些话你听到过吧。很多学员都不知道挂在那里，就稀里糊涂的回来了。今天我们着重讲讲你所不看重但又很重要的考试细节。

考试分两次上车，第一次验证考生信息。不要一上车就举手，先调整座椅，顺便把灯光调成近光灯。马上就要灯光考试了，你都不知道现在是近光远光，做错的几率很大哦。然后举手，“请开始考试”下车，绕车一周，摁两个红色按钮，重新上车，系安全带。“请启动车辆”，注意拧钥匙不要超过三秒。“模拟夜间灯光考试”，“完成下面的考试”。下面以我们这的路线给大家讲解一下，各地顺序不一样，但操作方法基本一致。

起步要求是：一踩二挂三转向四喇叭五手刹，轻抬离合把油加。注意事项来了，注意观察左后视镜，如果后方有来车，坚决不起步。你敢起步，安全员就敢踩刹车。假如安全员跟你是朋友，你强行并道，后边那车超过你后，很有可能挤你一下，或者在你前面踩刹车，老司机就烦别人挤他，他会挤回来的。他加油门跑了，你在考试，你挂了，多不合适。

起步

“前方路口直行”。路口前都有两个菱形块或者箭头，在里路口横线近的菱形块或者箭头那踩刹车。因为考试要求是刹车位置离路口不超过30米。

下一项是加减挡位操作。过了路口要加速，二档超过20码变三档。为什么一定要超过20，因为三档的要求速度是20-40之间。假如不到或者刚刚20就换三档，都是新手，换挡慢，抬离合慢，这时候车速会掉下来，换成三档了，你的速度肯定低于20，速度跟档位不匹配。换成三档后，加速到30左右，等着语音播报。“请进行加减挡位操作”，这个大家都会做，但是注意的是，三档四档之间稍微停顿一小下。让电脑感应到你换挡了。

下一项是会车。这时候车要靠左行驶，给右边留出空间。两边都不能压线。

“前方路口右转”。打右灯三秒内不能动方向盘。为什么不能动呢？你往右动，不够三秒，原来扣十分，现在扣一百分。你往左动，你打的右灯，方向盘往左动，直接pass。再一点就是，必须观察右后视镜，如果右后方有来车或者行人，不要强行拐弯。如果你没注意后方危险强行拐弯，不好意思，安全员又给你一脚刹车。这就是你挂了，都不知道什么原因。

“请变更车道”。必须够三秒，必须看后视镜。

“超越前方车辆”。打左灯，看左后视镜，等最少三秒，进入超车道。车正方向盘正后，打右灯，看右后视镜，三秒后，回到原车道。注意的是，不能长时间占用超车道。容易出错的是打右灯的时候，方向盘来回摆动，往左往右都要扣一百分。

“请选择合适地点掉头”。一定要在虚线位置掉头。如果不适合掉头，可以慢慢往前走。实在不行换一档，再不行停车都可以。

掉头后，要换三档，准备做直线，速度要求在30-40之间。提前把速度提上去，不要等到跟前再提速，来不及了。注意直线不是方向盘不能动，小幅度动还是可以的。以前有篇文章专门介绍了怎么才能做好直线，不明白的可以过去看看。还有一个特别注意的是你们去试训的时候，特别留意下直线行驶的起始点在什么位置，记好了，考试的时候，不要等到人家都直线行驶开始了，你还在做准备。

“前方路口左转”，记住拐弯让直行。不能跟直行的抢道，那样会被踩刹车的。

下面是三个牌子“公交汽车站”“人行横道”“学校区域”，我们这边是二档走，不会超30的，记着点刹车就行了，原来是车头跟牌子大概对齐后踩刹车，现在是牌子之前十米内踩，看当地考场怎么要求了。

“靠边停车”。听到语音指令后，打右灯，一定要观察右后方情况，强行靠边也会被安全员踩的。靠边距离是30以内安全。30-50扣十分，50以外，进行第二次考试，如果还不过，你就等着掏“银子”补考吧。

你们那是怎么操作的，一起来分享给大家。