全新日产探路者配置（日产全新探路者）

要说目前最让人失望的汽车品牌，日产绝对当之无愧，其实从它全新一代的“途达”开始，就埋下了隐患！如此的越野车竟然配备鼓刹，这是很多小伙伴所无法理解的！而就在这样的大背景下，日产耗巨资打造的新奇骏竟然采用了三缸引擎，表面上宣传的“天花乱坠”但最终还是被市场啪啪打脸，以至于后来复产了四缸版奇骏，但遗憾的是为时已晚，原本溜背日产的空间已经被竞品的抢占。不夸张的讲，如果不是轩逸苦苦支撑，日产将被丰田本田远远的甩在甚好！或许是真的感受到了压力，日产从年初就传出的“探路者”国产或已经实锤！

小编根据东风日产的消息，目前这款车已经开始申请了专利，最快将会在年底前全面国产，而它的合资商依旧是东风汽车！而且国产后，新车的价格将会全面地降低，有消息称新车或是进口版的一半，当然最终还是要以官方消息为准！既然这样，那我们就先回顾一下这款车。目前已经在海外亮相的是旗下的第五代产品，为了更好地适合现在汽车的发展，整个外观内饰重新打造！正面上更像是一个升级版的奇骏，V-motion的格栅也升级到了3.0的版本，体现在格栅的组成更加复杂，保留了分体式的大灯，全新独立式的前包围，让新车看起来更加的气派！

尺寸上，新车的三围分别是5075mm,2004mm,1778mm,轴距为3025mm，与前脸一样，整个侧面表现看起来要更加的憨厚，即便没有设计明显的腰线，但丝毫不影响整部车的气场。特别是专属的第三视窗更是带有几分美系车的效果！车的尾部，尾灯采用了双层的布局，而且细节上也是以简洁为主。与前脸不同，它的后包围采用了一体式的布局，排气则完全隐藏在后包围的内侧！

内饰上，这款车遵循了日产全新的布局，车内饰整体设计风格与国产新一代奇骏类似，不过由于该车定位更高，因此在局部细节融入了更多的皮质包裹和缝线处理。并且这整个空间的布局也更加的合理！海外版提供了5座和7座两个版本，未来国产后也将延续这样的设计！

座椅的舒适性上应该是同级别无法媲美的，这也是这款车未来的一个卖点！再看动力，海外版的车型选择的是经典的3.5升6缸发动机，而国产版的车型将会换上动力更加出色，并且更加注重燃油经济性的2.0T发动机作为动力，同时使用9速自动变速箱。国产版最早会在年底前正式量产！

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