小鹏汽车g3可靠吗（开小鹏汽车G3的都是什么人）

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小鹏汽车g3可靠吗

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物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，千姿百态的车子被厂商产出并推向大众。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，是当之无愧的车界“当家花旦”。“豪车中的销量王”宝马5系，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。在高质量车型俯拾即是的当下，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如小鹏汽车G3。为了深入了解这款车，我们采访了车主王先生，他月薪6600，不久前才刚刚换上小鹏汽车G3，开了240天，小鹏汽车G3凭什么能够得到他的喜欢？一起来听听他是怎么说的吧！

外观和内饰

这辆车的外观我觉得是十分的酷炫。车头有点尖，不过总体还是比较耐看的。车灯吐槽一下，视野不够宽，车灯不太够用，后期改灯的可能性也不太大。19寸轮毂好看，但觉得没必要就没选。内饰和油车比强多，喜欢这种科技感。所有操作基本都在大屏上可以操作了，也可以用语音控制，符合我极客的偏爱。很多人一摸，就说这是真的真皮。新车回来的时候的气味不算大，散了一个多月基本已经没有感觉了。

空间和舒适性

空间，空间来说日常已经足够用平时买个东西接送个孩子还是可以的，毕竟我也没有什么大东西要。后排空间感觉略显窄小，三个人会有拥挤感。储物空间对我来说完全足够，一个是我东西也没有太多。乘坐空间还不错，后排坐人之后腿部还有不少的位置，就是后备箱的空间小了些。舒适性没什么好说的这车开起来人挺舒服的很安心。底盘调教很好，过坑也没有很硬的感觉，力道反馈适中。或者上车直接呼出小P打开急速降温模式，这个也比较好用。前排为包裹性座椅，很舒服，座椅可以很多方向电动调节，便捷方便。

驾驶感受

电动车在动力方面的特点非常明显，是值得选择的一个重要的点。七八秒上一百吧，周末去郊区没什么人的时候加速很舒服。这个车加速相当线性，踩多少油门就提多少速，有种得心应手的感觉。起步快，但相对来说就比较耗电，反正我是基本上不怎么用，除了带朋友感受以外。她觉得这样开起来比较舒服。转弯时很灵活，车子本身不是太小，但掉头时能感觉到这辆车的灵活。方向盘驾驶模式都各有三个模式，可以根据自己的驾驶习惯调节，驾驶起来很轻松。操控急加速有点打滑，快速过弯时安全带会收紧，对乘员来说小鹏考虑很到位。油耗方面，电耗：前期电耗较高，一般在19-20，320续航后的电耗保持在15左右。

总结：开小鹏汽车G3的都是什么人？开它有档次吗？有什么优缺点？。综上，小鹏汽车G3能有这样傲人的销量，回头率超高，颜值高。内饰我觉得仁者见仁，完全是山寨特斯拉。空间同级别算小的了，还行吧，够用。舒适度不差过同价位任何车辆。因此在同级别中，小鹏汽车G3性价比是比较高的。那么对于这款同级性价王小鹏汽车G3，大家有何见解呢？