轮胎损坏一个是换一个还是换一对（明明轮胎只坏一个）

汽车轮胎作为车上的损耗件，爆胎、被扎、鼓包漏气等情况都挺常见，然而车主去店里换胎时却有点懵，为啥轮胎只坏一个，却要换两个呢？

首先，我们先来说轮胎的花纹，轮胎花纹大致分为四种，纵向花纹、横向花纹、混合花纹以及无花纹的“光头胎”。

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花纹肩负着许多责任，比如增大轮胎与地面的摩擦力，降低胎噪，增强舒适性，散热、排水，提升操控等等；不同的花纹，有着不同的作用，轮胎最后就会呈现不同的性能。

为什么换胎要换一对？

因为汽车轮胎左右两侧的花纹磨损程度相同，如果只换一个，势必会造成左右花纹磨损不一致，对地面的摩擦力就会不同，严重的结果是，刹车跑偏，在湿滑路面上，旧胎一侧容易失速打滑，严重可能会造成车辆失控，在急转弯、急刹车情况下，车辆也容易发生侧滑。

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可不可以只换一个呢？

理论上来说必须是换一对，但有时候，我们的确是刚买的新车或刚换的新胎，还没开多久，一个坏了，换两个，难免有些舍不得。

这种情况换一个也是可以的，但一定要换和另一侧旧胎同品牌、同花纹、同规格型号的轮胎，并且旧胎花纹磨损程度不能与新胎相差太大，不然还会存在跑偏的问题。

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轮胎直接关系着我们的行车安全，所以千万不要怠慢它哦~