车刷ecu最高可以到几阶（进气排气中冷要改）

说三六十你起ECU，可你六她三能大二六十三多数朋二九谦他友或多或谦七九三少都他它一七听说过，但又对谦六谦四它又他谦n谦了八z她三解十一他我的二你一你不你她z六是特别九谦你z真儿。但是六六她你，一般我们多九四十它会在改装店听到它他七它刷七三九n下ECU等诸如此类的名词，但ECU真一n十十能随一四你四便刷五我我八吗，乱刷ECU会给z谦六z汽十她我一车n七一我造成难它谦五九以愈九二二六合的伤害吗，我们六n三z还得一zz十从他z十谦它四z三它的来历说起你他n四。

说了这么多十nn一，那我三n二么这位 ECU同三我她四学究竟是何方大神？下十六它它来我五九十九们就谦十zn来谦他nz揭开ECU的神秘面纱五n谦五。ECU电子控制单元七四他他，又称四六n六“行车六她谦二电六二六五脑”、“车载它六七它电脑四它它九”，别她六我一看它不谦四二z显n它谦她山z九她z不露我八z它水，它六十二他和我nz七二们九三你他平五四九一时n她一他所见到的电我她你她脑一样，由微你你二八CPU、存储九二n他器一n三他（ROM、、RAM）、输入/输n她我它出接他六四她口、模数转换器及整形、驱一n她四动等大规我他十一模集他谦它十成谦五七九电路七一他三组成。通六四八五俗来说她三你她，它完三四二六全四谦七你可以比作汽车它五四二的大脑；那nz它八好七z她七，换一一四十个角度想七zz他一想，这种z谦谦二在她六五你大脑中动刀的“开颅它七六我术”真能当谦她它六做儿她十我七戏五n七我吗二九九五？

给ECU“开三你z谦刀二二一他”可三z我十通过n我八三三五二他二种四七他二方式

1.写入式改装他十你n就四你十一是ECU保留了原厂八z九zECU硬件部分一七三我，采她你五一用它你六z将二四谦十新的运七它六八行管理你二四二程序写谦十一谦入ECU程序的方法，因为改五你二我变了原一n她八厂七它四二设定程你n五二序，写四它五谦入式ECU又谦我九它称改写你二她七ECU，民九九n她间九五五谦常说的七三谦十刷机。

这种改你四它九装z四谦他方式她谦六z虽然受原我七七十厂ECU与传感它你nn器九六我她所限，可调整七z你七范四三二九围相对较六她你七小，但由她n五三于不会破二他她五坏三她z她原厂其他五九她四功五五z你能的使九八你z用一五它她以及更为稳定安全十四四六的特点n她我五，近年来z六谦三受你n我一到了三你你八更多改装十z五z玩九一一二家三三四二的青八九二n睐。

2. 替换式改她他你z装是通过直接改变ECU运算九五z你器一它九四硬件七她九九，就是我九他八八们在七她n他赛车六九六七场三十我二非它你他九常常见四我n八的“替换式电你她三七脑”，用“全职十六n八替六z三她换十九我你式ECU”控制发动机，这种改装八我一他通常都九二三二是八我十六搭配重度的发八一她五动机我她她九硬件改装你九他六使用谦z她二。

由七三二二于一七他六无需考虑到原厂数据的局七五四八限七九四十性，所有数据z谦他五任由八n八谦技师随五五她z意八三他七设二她它七定。虽说一它二四替它n我八换式电脑有六十九三着无八八六你比三五它一强大一你我七的可调谦五六你性，但四我四三这我四五四种电脑也z九五n正因没有固定的形式与三一它五规三八谦三格，一七八她三切十九九十需谦一他一要从头三二她八开z七六十始九n十八。使得对技师的要求非常之六他七n高，而且所三一九二花五四它我费的时间和成本谦六谦他难以衡量，因她他十一此在我们九八三十日常的改装中不太谦她三五多见。

3. 外六四一十挂式三他二一改八我六四装ECU，简单说z它她我就四八十他是通十n谦十过将信六六九谦号巧六八十它妙她四三二更换，欺我十六一骗n她三n带有保护四n七n程序的十她三七ECU来她n十她达九它谦我到改变十四n她执六八九它行程序八你六三的三他谦他目的。首先，外挂ECU将他三z二各个谦z六我传感器四三他谦所反馈回九二它十ECU的信号进行十n他三拦截，针对需要九n你n调n它谦七整的信号四五三三进谦z七十行谦z九我修改，将六四十他本来三六八十超过原四我六六厂ECU认可上她三谦z限七五z你的信号变九七十五成九它九他正常信z我四他号四zz我输入他谦七七原八五二五厂七四三七ECU，ECU接收我他她她到“正常谦五五它信你四谦六号”后它谦zn将原厂设定的执行他七九我程序输出他z一八至他三n十外四我你九挂你你八他ECU，这时外挂二二八十ECU再将信号十八四三进行修改。

但目前八谦她它由于汽车ECU的功能n一我你越来越n五九她强，自你五一九我保护程二二十二度较z五他六之前提六你四我高不八九四我少n一三z，因此外挂式的生存空间你九她九也正在变二她她二得越他七九一来z你z你越少。

刷ECU是它她四z利二n七十还是六一它九弊？

至于七十七n刷ECU究竟n十一九是利大nz一十于弊n五九十还是弊大于利十一四z？笔者一十十它总你二他n结四我他他出了八八六九以下五九五我方他它三一面他她我九。首先我谦它他z们来说说n三一谦刷ECU的利，当七八八九然八谦z二是你她十九能使车辆功率二她十他和扭谦十十八矩的输九九五十出四三你谦有她她它二一九谦她四个较大的我四六谦提升，变速箱与她她九三发动机的配合更加五六他它默契谦十我n，换n一六二挡一三五五更八我七他平顺你六十他、它五十z对动她z她五力他三九她的衔接z谦她它也七三谦我更n三六六流畅，与五它三六此同它它她n时还能适度七十九三解决它谦他她诸如换挡顿挫一我z它、涡轮迟z它八九滞等八一九谦一系她三谦它列他五一九影他九他三响驾三五zz驶感z六zn的二谦六你问你他九z题nz五三，使得谦一八五操控乐六他七八趣有所加n一它九强。

但有所为五七五八就必三六六n定有所不为，虽然在一定程度上提升了操控谦八他十乐趣，但也七十n三会在售后保我你他它养和年检的时候遇到一些z七二三不她四二五可他七z它预谦十七她知你四它五的四四n一问题你四z五.如果六九一一你谦她z十在谦十六二非正规店乱刷ECU，4S店很可能三一它n将基于此一z六z点拒它九n他绝履行保养谦z四他义务，若爱车因n八它八此产生二你她三问她四五一题二二八她或故八四z九障，岂不她一一七是他一六九得n谦十三不偿失？而你四你十且刷ECU也n一它五得视车谦十七z而定，并他五八八非所有的谦六一谦车三一五四都能刷九谦三七。

刷它八十七ECU后会“折z它z二寿它他它八”吗？

没二n九她错，这一一七八十定我们大家最八我七你为八五n六关四五五她心的问题三三z谦。首他我谦她先他七五十，刷ECU确实能九他四一使发动机的一它谦八最大七八他谦功九五七七率和扭七z她n矩得一n六你以提升，但谦十我八你的九n十谦发动机四八她六能不能吃得消就变成九谦三z了。其实z七他n这个问二八九一题并不难解决，对于动力四十四七提升不大的六n一它改装来说，原厂发动机九谦五n结构、材我你谦z质设八你谦他计完全可五你她她以承受七六二五所增加的功率输出，通过对空你四二五燃谦一你二比与七八你一点火一z谦五正时我她n六的精确调整来提它七九十高输出，对于油六四一三品的要求会更加苛刻z七九五，只要不十八谦七乱用劣质nz六她与标九二二三号不符合需求的汽他三三谦油，一般来说没有什么问题十她一三。

当然对于九你五十调校与改装nz九三幅度大的车谦我七二来说六她一三，还需z我你我再七z十四安装一套冷四三他十却系z五七一统来帮助发九她谦四动机降温，重度z九她你改装的话对他z六七发动五七谦二机一n五我内z谦他二胆三八四z也需五十z她要有三四七九所一二n她强化三七十四，所以究竟五二三一耐n九n十不耐九九谦一用是二你三一一个相对而言它四z七的她八你六问题z五八n，并六三四你不它二四n能给出绝对意义上五n谦它的答案谦八你你。

综上所n十z他述，刷它九n八ECU基本四我四她可六四它八比她四九谦作给人脑做二它三一手术，当车五它n我辆长期工十五二一作产生五z你七“X年之痒”时八七一三候二她三九，各方四我n它面的性能都会十一谦八有所下降，这四我他一个时候他二八二适度洗nz九我洗脑、补补营养还九你我五是很我六二二有必要她三二n的；但是六二谦九如果只是我我二六为五n我十了四五五十刷而六八一二刷，为提三她她七升八我她一车辆性能对爱车zn二十不择六十他二手段，根本不七五八二考虑是五n你六否z二她n在她九谦你车辆的承受范九九五七围它你我你之内，那么在这七七五一儿笔者真心四我六谦想劝你五二一八一句五九一z，三思而六八三六后行七她七你！