巅峰新墨西哥级战列舰天梯（催生出的超无畏战舰）

早就想写“日德兰”海战，这是第一次世界大战最大的海战，也是对海军发展有巨大影响的一场大海战。但是写了一点就写不下去了，因为我没办法用较短的篇幅讲清参战的主力舰的情况。只好先把海战放一放，回过头来先写“俄里翁级战列舰”，也叫“猎户座”级战列舰，前者是音译，后者是意译。可见这一级战列舰是一款非常重要的军舰，你要是不了解，就不能理解一战时最大规模海战为什么要打、为什么这样打、为什么打出“囚徒把狱卒打得鼻青脸肿，但仍冲不出牢笼"这么个结果。

一、雄心勃勃的德国海军

一个国家和一个人一样，要有点外部压力，如果你努力奋斗，把压力化为动力，你就能取得发展进步，所谓“生于忧患死于安乐”大概就是这个意思。英国作为一个海岛国家，一开始也被外敌欺负，发展过程中，敌人不断，开始的西班牙、荷兰，后来的法国、沙俄，后来的德国、美国等，他们在应对这些外部压力时，总能不断革新创造，才能使他的海军以及军舰制造处于领先。到了无畏舰时代，英国外部的压力更加明显，对手的追赶脚步更加逼近，德国就是最接近的一个。

德国人在欧洲是一个很特别的存在，他们冷静、专注又非常有纪律，打仗勇敢，一直以来以英法为主的欧洲国家都希望德国作为一个名词存在，而不是一个统一的国家，到现在还是这样。俾斯麦统一德国后，欧洲格局的变化就开始了，最终爆发第一次世界大战，接着第二次，然后德国又分为东西两个部分；东西统一以后，德国经过几十年发展，又成了欧洲老大，美国现在开始联合欧洲的一些没出息的混子们开始找德国的麻烦。许多人看到美国在亚洲和中国闹，欧洲的德国好像很淡定，不同于那些上蹿下跳的跟着美国闹的国家，其实德国人心里是挺高兴的，这可以减少他们的压力，所有他们在淡定地看，他们知道这里消停下来，美国就会转头收拾自己。

说远了，还是说当时德国造军舰的事。19世纪末柏林大学的历史学教授德尔布吕写了一本书，书名就是《为什么德国建造军舰》，里面有这么一句话：德国的目标是求得这样的一个地位——在那些欧洲文明范围之外的国家，在他们的人民中间，德国的影响、德国的资本、德国的商业、德国的工业和德国的聪明才智可以和其他强国在平等条件下进行竞争。什么意思？明摆着是告诉全世界：德国是一个欧洲文明之内的国家；尽管建国不久，但是个不容忽视的强国；现在世界强国在各个地方的市场、影响、利益、特权等，德国也要有。一句话，德国要冲出亚洲、走向世界。

德国要冲出亚洲、走向世界，世界强国的日不落当然不高兴，他要把德国按在欧洲陆地，不能让他到处和自己抢地盘，最好他们分裂成许多小的国家，这样任何一个小国就没有力量挑战英国，矛盾就这么产生了。1889年9月德国的威廉二世一支德国舰艇出席了盛大的英国皇家阅舰仪式，浩大壮观的英国皇家海军战舰群令威廉二世率领的“德国最后的战舰”相形见绌，1895年，年轻的威廉二世宣布：'德国是个世界强国”、“德国的未来在海洋上”，这样的宣布就是要改变之前的大陆政策，调整军事上的近海防御战略，1898年德国国会通过了威廉二世扩充海军的政策，明确指出：“这种强大海军的目的，是要使最伟大的海权国家都不敢向他挑战”。德国开始致力于推动建立一支庞大海军的政策引起了英国的震惊、不安和威胁。

德国人的行动力真是没得说，1897年德国海军发展部大臣阿尔弗雷德·冯·提尔比茨提出了一份宏伟的海军扩军计划，包括建造38艘战列舰和20艘大型巡洋舰，计划很快就在德国国会中获得通过。英国人明白如果自己不做出应对，英国皇家海军在军舰数量上将没有任何优势可言，他的海外航线的安全不可避免地受到挑战和威胁，英国皇家海军几百年在大洋上的权威将荡然无存。

二、无畏号之后和英国的“海军恐慌”

英国建造了“无畏”号之后，海军的力量是加强了，但他们发现造大家真特么费钱，光是一艘“无畏”号就花了1783883英镑，接着海军又按计划建造了“伯格乐风”级三艘、“圣文森特”级三艘、“尼普顿”级一艘、“巨人”级二艘，这花钱如流水，花的议会肉疼，所以到后面就控制数量了。但德国就没有这个顾虑，无论在经济上还是在技术上都有后发优势，造起军舰来风风火火，1908年，德国开工建造3艘安装有305毫米主炮的“赫尔戈兰”级战列舰；1909年，德国开工建造1艘“赫尔戈兰”级和1艘“皇帝”级战列舰，剩下的3艘“皇帝”级也将在1910年开工建造。照这个进度发展下去，德国在北海上击败英国海军，进而直接威胁英国本土的安全的能力很快就会形成。

英国海军部估计，照这个形势发展下去，和德国的海上战争1912年就会开打，所以海军要求在1910和1911年各建造6艘战列舰以确保战争爆发时皇家海军拥有优势。以财政大臣劳合·乔治为首的自由党对大规模的造舰计划进行强烈反对，他们被这么大规模花钱吓坏了，同时还认为老百姓也是这样想的，所以他们仅同意建造4艘战列舰；海军当然不干，他们和保守派产生激烈争吵，在舆论上利用公众的仇德情绪和对皇家海军的支持对政府施压，当时的《每日电讯报》宣称：“我们要求建造8艘（每年）无畏舰，我们不会坐以待毙！我们决不容许纳尔逊的荣誉遭到玷污”。这就是英国历史上著名的“1909年海军恐慌”。

在巨大的政治和社会压力下，英国议会在1909年3月16日就建造8艘无畏舰的海军预算案进行表决，毫无悬念地这个方案以绝对优势通过了。本来英国海军的战略有一个“两强标准”，1909年4月，海军部根据目前的情况提出了“一强标准”，即英国海军在主力舰数量上超过德国60%。这表明英国经过“海军恐慌”，已经把德国当成威胁最大的敌人，也是最迫切的威胁。一次性建造8艘战列舰，这在英国历史上也是史无前例的，这8艘计划建造的战列舰分为两个级别，第一个级别便是“俄里翁”级（又译“猎户座”级），第二个级别就是“英王乔治五世”级（戏称“乔五”级）。

猎户座

三、俄里翁级战列舰的特点、性能和基本数据

“俄里翁”级战列舰经过争吵讨论才获得开工，就是为了对付德国海军的极速发展和提升，英国人在设计和建造上很用心，没有受“海军恐慌”的影响，各个方面都有提高，是一款有开拓性和标志性的战列舰。级经过全新设计，“俄里翁”级采用了加大加宽的长艏楼外形，安装了更大威力的343mm大口径的主炮和更高的主桅。舰长：177.1米，舰宽：26.8米，吃水：7.3米；标准排水量：22000吨，满载排水量：25870吨；有以下特点：

第一、火炮威力的增强：英国战列舰的主炮巅峰是50倍径305mm的Mark XII火炮，但在总体性能上落后于德国战列舰装备的新型305mm主炮，德国人在精密机械制造方面是有传承的。在“俄里翁”级的主炮选择上，约翰牛选择了维克斯公司设计生产343mmMk V主炮，该炮全长15.392米，重76吨，火炮初速787米/秒，有效射击距离21710米，穿甲弹在9000米距离上可以击穿300毫米的装甲钢板。“俄里翁”级还安装了16门102毫米Mk VII速射炮和3具533mm鱼雷发射管；

君主的大炮

第二、主炮布局合理：“俄里翁”级的武器系统不但采用了“全装重型火炮”设计，而且是英国第一级将所有主炮炮塔全部安装在中轴线上的战列舰，5座双联装主炮塔，舰体艏艉呈背负式各两座，舯部一座位于烟囱之后，这样两舷射击都可以发挥所以火力，提高了火力密度，同时由于位置都在中轴线上，射击精度也得到很大提高；

第三、防御力的提高：英国的无畏号战列舰和它后面的几级舰在防护上有甲板装甲较薄的问题，对方的炮弹很容易穿透甲板在舰体内爆炸并造成致命的严重破坏，“俄里翁”级第一次将甲板装甲厚度提高到100毫米以上，使用的是克虏伯硬化装甲钢板；各部分的装甲也相应加强，侧舷的主装甲带装甲厚305毫米，装甲舱壁的中心防御区装甲厚254毫米，指挥塔装甲厚280毫米，甲板装甲厚度为102毫米，炮塔四周装甲厚280毫米，顶部装甲厚102毫米，炮座装甲厚254毫米。

第四、超无畏舰的时代到来了：“俄里翁”级战列舰主炮口径的扩大、更加更厚重的装甲安装、炮塔长度的延长和主炮炮塔沿中轴线的分布，使得舰体变得更长更宽，吃水深度明显增加，满载排水量达到了25870吨，各方面性能都强于当时世界上所有国家的无畏舰，被称为“超级无畏舰”，简称超无畏舰。后来英国以“俄里翁”级为样板，又建造了“英王乔治五世”级和“铁公爵”级战列舰，进一步增强了英国海军实力，确立并扩大了英国皇家海军主力舰在世界上的优势地位。

俄里翁级在舾装

四、各舰经历

“俄里翁”号（HMS Orion）

“俄里翁”号由朴茨茅斯海军造船厂建造，1909年11月29日动工，1912年2月2日完工；

第一次世界大战爆发后，“俄里翁”号进入斯卡帕湾并成为本土舰队第2战列舰分舰队下第2战列舰中队的旗舰；

1916年5月31日，日德兰海战爆发时，属于第2战列舰中队的“俄里翁”号与同属于第2战列舰中队的“君主”号、“征服者”号和“雷神”号并肩参战；战斗中“俄里翁”号一共发射了51枚343毫米主炮炮弹，展示了高于同级其他战舰的射击精度；

日德兰海战结束后，“俄里翁”号再没有参加什么像样的战斗，与大舰队的其他战舰一起留在北海对德国舰队进行封锁；

1922年英国签署了《华盛顿海军条约》，“俄里翁”作为废旧钢铁被出售，次年被拆解。

俄里翁

“君主”号（HMS Monarch）

“君主”号由位于纽卡斯尔的沃克造船厂建造，该舰于1910年4月1日动工，1912年2月完工并服役；

1914年8月，“君主”号在费尔岛海峡遭到了德国U-15号潜艇的鱼雷攻击，但鱼雷未命中，几天后U-15号潜艇与英国皇家海军的“伯明翰”号巡洋舰相遇，被“伯明翰”号开足马力撞沉；

1916年5月31日，“君主”号参加了日德兰海战，在战斗中，“君主”号最先发现德国战列舰，立即开火并命中；战斗结束，“君主”号共发射了53枚343毫米穿甲弹，102毫米副炮并没进行射击，自身没有任何损失；

日德兰海战后，战列舰任务减少了，“君主”号成了无所事事的大舰；

1925年1月21日，“君主”号作为靶舰被英国皇家空军轰炸机轮番轰炸，又被别的军舰轮流炮击，训练持续了9个小时，可怜的君主最终沉没；

“君主”号

“征服者”号（HMS Conqueror）

“征服者”号由位于克莱德班克的造船厂建造，该舰于1910年4月5日动工，1912年12月1日完工并服役；

1914年12月27日，“征服者”号被君主”号相撞了一下，受伤严重；

1916年5月31日，“征服者”号跟随第2战列舰中队参加了日德兰海战，在战斗中，“征服者”号一共发射了57枚343毫米炮弹，自身没有受到损伤；1921年退役后被拆解；

“征服者”号

“雷神”号（HMS Thunderer）

“雷神”号由泰晤士钢铁与造船公司建造，1910年4月13日动工，1912年5月建成加入了本土舰队第2战列舰分舰队的第2战列舰中队；

1916年5月31日爆发的日德兰海战中，“雷神”号参加了战斗，一共发射了37枚343毫米炮弹；

一战后“雷神”号退役并被封存起来，1922年解封，成为皇家海军后补军官远洋训练舰，这是“俄里翁”级中唯一幸存下来的成员。1926年11月，“雷神”号被出售拆解。

“雷神”号

战舰造好了，那么找个时间打一战吧！著名的震惊世界影响深远的“日德兰海战”就要开打了。

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