广州环城高速施工（广东广州环城高速公路升级改造工程）

别称“羊城”的广州市，被誉为中国通往世界的“南大门”，也是沿海地区的重要节点城市。广州，不仅经济发达，交通也是首屈一指。在广州，有华南地区最繁忙的高铁站——广州南站，有世界前五十位主要机场——广州白云国际机场，有华南地区最大的综合性主枢纽港——广州港。

除此之外，还有密密麻麻的公路网络。其中，建成市域内的高速公路（含收费快速路）超过40条，总里程超过1000公里，初步形成了“三环 十九射”的高快速路主骨架路网。目前，广州市可以通过路网快速到达粤港澳大湾区主要城市。

虽然如此，但是广州市还在规划建设更多的高速公路。目前正在推进的高速公路有：广连高速从化至连州段、佛清从高速北段、机场第二高速公路南段、街北高速扩建等项目。除此之外，广州市还规划对已建成通车的高速公路实施升级改造工程，以此提高高速公路网络的通行能力。

其中，就包括对建成的高速公路收费站进行升级改造。据悉，作为广州市北部的一条高速公路、属广州绕城高速公路以及京港澳高速公路、沈海高速公路的一部分——广州北二环高速公路，是广州市交通最繁忙的高速公路之一。根据越秀交通基建公布2022 年1-5月营运资料可知，广州北二环高速1-5月日均收费车流量达约23.62万辆次。而在高峰期，北环高速最高日车流量达44.8万，是广东省乃至全国车流密度最高的高速公路之一。

目前，广州北二环高速为了提高通行能力，提升了支付的安全性以及为司乘出行提供更便捷的服务；拟对以下几个收费站实施无人收费专项改造工程。

香雪收费站A、B入口匝道ETC专用道采用车道双天线布局升级改造，ETC混合车道收费亭更换及嵌入式自动发卡模块升级及其它车牌识别仪等设备更换。C出口匝道ETC专用道采用车道双天线布局升级改造，ETC混合车道收费亭拆除，更换为自助缴费设备（独立户外式)。

最右侧车道更换收费亭及嵌入式自助缴费模块系统及其他车牌识别仪等设备更换。D出口匝道增设匝道自由流系统，广场ETC专用道天线迁移;ETC混合车道收费亭拆除，更换为独立式自助缴费模块系统。最右侧车道更换收费亭及嵌入式自助缴费模块系统及其它等设备更换。

北村收费站出口18车道增设自助缴费设备（独立户外式）及相关主要硬件迁移。

长平收费站入口06车道增设自助发卡设备（独立户外式）及相关主要硬件迁移。

根据规划，广州市规划至2035年，广州市域内新增惠肇高速、增佛高速、狮子洋通道、莲花山通道等20余条高速公路，新增高速公路里程约500公里。其中至2025年末，计划新增高速公路通车里程约200公里，届时总里程将超过1200公里。