马航失联的家属都怎么样了（90名家属拒绝赔偿）

2014年3月8日00：42，一架飞机在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，它的目的地是中国北京，由于是深夜的航班，车上的乘客有些疲惫和困倦，浓浓的夜色中，飞机带着刺耳的噪音向天空冲去。谁都没有想到，这一次，竟成为了MH370航班的最后一次飞行。

而直到如今，失事原因仍困惑着各国民众，机上乘客的家属，就此开始了无止境的悲痛寻亲路。到如今，七年已经过去，中国依然有90位家属拒绝签字领取赔偿金。那马航到底经历了什么？那些拒绝赔偿金的家属，如今过得怎么样了呢？

MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。机上共载有227名乘客，其中中国乘客154人，机组人员12名。飞机起飞后，乘客们忙着手头的事情，静静地等待着六个小时后北京亲人的迎接。

当日约01:20分，该架飞机突然失去雷达信号。当时管制部门对飞机信号消失的原因进行了很多猜测，并第一时间调动周围一切设备去搜寻MH370航班位置。大家都不愿意往最坏的结果去考虑，时间一分一秒地过去，搜寻人员的心情也越来越沉重，飞机失事的阴云笼罩在每个人的心头。

有人提出会不会飞机燃油耗尽掉进了大西洋，但是就当时的时间来看可能性并不大，MH370航班携带的燃油足够飞行七个小时，而从时间上推测，飞机的燃油不应该耗尽。也有人说，会不会是飞机发动机故障，直接坠入海洋，但机场工作人员说，这架飞机检验了很多次，并没有安全问题。检察人员提心吊胆地守在设备前，祈祷着马航会奇迹般地出现。

在地面失去联系后，马来西亚航空公司与马来西亚当局立即启动了紧急行动去寻找马航的下落，而这个几小时前还平平无奇的航班，在现在已经成为全国各地的焦点，大家都在急切地等待着一个回答：马航到底去哪儿了？

在马来西亚航空公司宣布马航MH370失事后，各国迅速组织了搜救力量去援助，大批的飞机和航船前往飞机失事路线寻找马航客机，当时参与搜救的国家多达26个，包括中国、马来西亚、美国、新加坡、菲律宾等。在如此庞大的搜救力量下，马航却仿佛凭空消失了一样，无奈之下，各国的搜救力量在飞机信号最后出现的区域展开拉网式搜索。

终于，功夫不负有心人，中国搜救团队在4月5日接收到了一分半钟的37.5kHZ频率且稳定的每秒一次的脉冲信号，专业人员进行测试后，确定该频率与波音777飞机的黑匣子相符。空难事故发生后，飞机往往解体，甚至被烈火烧毁，那么此时黑匣子就成为了解锁事故原因的重要参考。

2014年4月11日，来上海访问的澳大利亚总理阿伯特表示搜救人员已经确认收到了失事航班黑匣子发出的信号，正在争分夺秒的搜寻中，力争在信号消失之前找到黑匣子。为了早日找到失事航班，各国都派出了精良的搜救部队，美国参与搜救的舰只隶属于第七舰队，澳大利亚也派出了皇家空军参与搜救，中国更是停止了海洋、风云、高分、遥感等多颗卫星的工作，调动参与到搜救工作中来。可时间一天天的过去，马航失联一年以后，搜救队仍毫无收获。

七年之间，各国倾注了大量的人力物力，耗资达到了1.6亿美元，搜寻了12万平方公里的海地区域，可不管搜救队伍多么精良，搜查力度多么庞大，MH370却像人间蒸发了一样，始终没有找到任何残骸。最终，2015年1月29日，马来西亚官方宣布确定马航MH370航班失事，并推定机上人员全部遇难。

2016年3月4日，马来西亚交通部长呼吁乘客家属向马来西亚航空公司提出索赔。

2016年9月8日，这76名家属展开了航空史上最大宗的民事诉讼。马来西亚高等法庭判决马来西亚航空公司支付每名遇难乘客约18.3万美元的赔偿。

可赔偿并不能解决所有问题，家人的重要性是金钱没有办法能衡量的。失事的马航客机疑云重重，直到马来西亚官方公布长达822页的调查报告，外界人员还是无法信服，不少客机上的乘客家属强烈要求马航给一个实事求是的说法，并悍然拒绝了马航的赔偿，粟二友老人就是其中之一。

粟二友是邯郸城里的一位农民，种了一辈子地的他膝下只有一个儿子，本来儿子事业有成，老人终于可以安享天伦之乐，却不想噩耗传来，马航载着他唯一的儿子，飞向了万丈深渊。

自马航失事以来，老两口晚上总是会被噩梦惊醒，梦里他们和儿子一起坐在了马航的飞机上，原本飞得平稳的飞机忽然之间剧烈摇晃。老两口试着叫醒正在睡觉的儿子，却怎么也无法让儿子睁开双眼，下一秒，他们就看着自己的儿子离自己越来越远，跟随冒着浓烟的飞机坠入了大海。

粟二友不相信他的儿子已经死了，他坚信着自己的儿子应该是被冲到了一个不知名的岛上，在那里等待着救援。老人家辛苦操劳了一生，经常和自己的儿子讲自己的身后事，他曾告诉儿子说，自己不喜欢葬在墓地，等自己百年之后，一定要把自己埋在家乡，父子俩还为此事争论过几次。不过不管开头是什么，儿子总会在结尾时说，你一定能活到一百岁。粟二友怎么也没有想到，白发人送黑发人这样的事情会降临在自己身上。

粟二友老两口原来是不信神佛的，但当儿子下落不明，生死未卜时，老两口却变得异常迷信，他们拜观音，拜佛祖，拜土地，初一十五，逢年过节，桌子上总是摆着烧香的坛子，而老两口开口所求的只有一件事，那就是保佑他的儿子平安生活在世上。

无数次午夜梦回，他们满心期盼着自己的儿子被救了起来，下一次打开大门，就能看到儿子好好地站在门前，叫自己一声爸妈。粟二友的老伴儿经常会想，等儿子回来的时候，会不会晒黑，会不会变瘦。他们害怕自己的儿子漂到了无法生存的孤岛，害怕儿子被外国的人贩子抓去做苦力，害怕他受了伤无法自由行动，更害怕马来西亚官方公布的事故声明是真的。

为了打听儿子的下落，确定事故的真相。一辈子没有出过邯郸城的粟二友每隔几个月就要去一趟北京，为了省钱，每次出门，他们都会带上一路的干粮，坐最便宜的硬座，到了北京，只找最便宜的小旅馆住。为了读懂马来西亚的调查报告，初中学历都没有的二位老人甚至开始学习英语。

粟二友买回家了一个地球仪，每天都要在上面找出来自己儿子航线经过的区域，一辈子节衣缩食的老人和其他的乘客家属自费到达了非洲、欧洲、马来西亚等儿子可能经过的地方。每到一个地方，老人就会幻想自己的儿子会不会在大街上和自己偶遇，所以看街上的行人也格外用心。久而久之，老人甚至出现了幻觉，觉得看到的每一个人都像是自己的儿子，因为他对儿子非常思念。尽管他们奔波了大半个地球，参加了很多场搜救发布会，始终一无所获。

看着地图上无垠的大海，而自己的儿子下落不明，想到这里，老人就一阵心酸。不少人劝他们接受马航的赔偿，安静地享受自己的晚年，但老人回答说：总觉得接受了赔偿，自己的儿子就真的没了。无数个夜晚，两位老人相对而泣，对儿子的思念像一柄尖刀扎在心上，可直到如今，依然一无所获。

除了粟二友，还有寻母的姜辉，寻女的李秀芝，就算马来西亚官方已经公布了消息，他们仍然对自己亲人的生还抱有希望。

为了寻找母亲，姜辉数次被辞退，他把主要的精力放在了飞机上，只要听到马航的消息，他就会立刻赶去现场。母亲养育他长大，他还没来得及回报一分半点，他不相信母亲会撇下他一人，更难以忍受自己半分孝道未尽就与母亲阴阳两隔，这是一个儿子的坚持，一份孝心的寄托。

李秀芝的女儿也是失事航班上的一位乘客，李秀芝只有一个女儿，她操劳了一辈子，终于盼到了女儿成家的时刻，在新加坡出差的女儿说过，回来以后就准备结婚了，她满心期待着女儿穿婚纱的模样。却怎么也没有料到，命运对自己如此残忍，在2018年的家属见面会上，李秀芝因长期操劳，思虑过度，当场晕厥，后来李大姐一病不起，最终撒手人寰。

直至今日，我国仍有90名乘客家属拒绝在赔偿单上签字，他们坚信自己的亲人还活着，在他们每个匆忙的身影背后，都饱含对失事家人的思念，所以人都期盼着，奇迹能够发生。