大众途昂便是我的理想座驾（体验上汽大众途昂有感）

对于生活品质有一定要求的小伙伴，在买车的时候，往往更愿意选择拥有大空间、高舒适性的MPV。但是不可否认，日常生活中，开一辆看起来像商务车的MPV出门，实在是有些怪异。基于这一因素，大空间的SUV车型就变得非常受欢迎了。不过，一辆真正意义上的6/7座大空间SUV车型往往不便宜，尤其是空间媲美MPV的合资车的价格就更为夸张。直到上汽大众途昂的出现，这一局势才被打破。

那么，这辆具有超高性价且拥有MPV属性的SUV到底如何呢？今天不妨一起看一看。或许看过之后，你就会明白，为什么很多喜欢MPV的小伙伴会对这款上汽大众途昂心心念念。

提到途昂，大多数对上汽大众稍微关注一些的小伙伴都不陌生，毕竟这款车自上市以来就备受关注，其夸张的产品力与价格优势，让这款纯正德系SUV始终是很多小伙伴的Dream car，毕竟这个价位能买到的SUV产品，几乎没有谁是途昂的对手。言归正传，今天就带大家感受一下上汽大众途昂的MPV属性，看其实际体验是否足够优秀吧。

首先说的就是上汽大众途昂的二排MPV思维，得益于超长的车身尺寸和越级的轴距优势，途昂的二排空间真的是超级大。和很多通过缩短座椅尺寸来提升空间表现的7座SUV不同，途昂的后排是有种商务车的大。如果你只是把它当作大5座SUV，该车的空间真的是秒杀同类别所有产品，一家三口可以同时在二排翘起二郎腿。而且这款车还有2 2 2版本可选，作为商务车用来接待也完全没问题。

这里强调一点，途昂不仅采用了菱格纹打孔豪华超纤皮座椅，且座垫的尺寸更为宽大，所以支撑性完全没问题。结合厚道的填充物，乘坐包裹性和舒适性也是让人颇为满意的。多说一句，别看是SUV车型，但是途昂也是充分考虑到家用属性，所以车门开口角度等等，都非常务实。讲真，除非MPV的后排采用了航空座椅，不然长途用车时，途昂的后排绝对更加享受。

当然，有人会说MPV的第三排是亮点，那你一定没有体验过途昂的第三排。前文提到过，得益于近3米的轴距，再加上SUV的尾部设计，途昂的第三排空间实际上要更加优秀，毕竟它不用担心二排航空座椅对后排腿部空间的影响，也不用担心车顶对三排头部空间的压缩。比起大多数MPV而言，途昂的第三排实际上要更为优秀。讲真，身高180cm的我可以轻松坐进途昂第三排，却不一定能坐进同级别MPV的第三排。

看到这里，相信你已经明白，为什么说买30万左右的MPV不然选择途昂吧。文末，还想对有买MPV想法的你说一句，同时预算在30万左右，途昂的驾乘体验也是更加出色。如果有兴趣，不妨去试驾一次上汽大众途昂，或许你会发现这款SUV更适合你，而且你自己可能也并没有那么喜欢MPV。