成都至重庆高铁线路图及时刻表（成都至重庆正在建设一条350）

旅行，不光是看风景，更是看世间人生百态，高铁改变旅游市场群体，其舒适性、便捷性和时间可掌控性。成都至重庆正在建设一条350 km/h高铁，途经5个城市，我们一起看看途经哪五个城市？

成都至重庆高铁路线

成都至重庆高铁简称“成达万高铁”，成达万高铁是成都市至重庆市万州区的一条高速铁路。2022年9月30日，成达万高铁正式开工建设，线路全长486.4公里（其中新建432.4公里），共设13座车站。项目总投资851亿元，建设工期5年。成达万高铁是全国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的重要组成部分、四川东向出川的重要快速便捷大通道。成达万高速铁路起自成都天府站，利用成自铁路至资阳西站后，新建铁路经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市至重庆市开州区、万州区，接入万州北站。

成达万高铁设13座车站分别是：天府站（与成自高铁共站）、天府机场站（与成自高铁共站）、资阳西站（与成自高铁共站）、乐至站、遂宁站（既有）、蓬溪南站、南充北站（既有）、营山西站、渠县北站、达州南站、开江南站、岳溪站、万州北站（既有），其中新建7座（乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪），利用成自铁路车站3座（天府、天府机场、资阳西），既有站3座（遂宁、南充北、万州北），我们一起看看新建的站点。

开江南站

岳溪站，初步选址于重庆市开州区岳溪镇。岳溪站车场规模为2台4线，建筑规模暂按8000平方米以内控制。

开江南站，位于四川省达州市开江县老鹰岩村，车场按2台4线设计，建筑面积4000平方米。

渠县北站，位于四川省达州市渠县渠北镇跃进村张家湾，车站规模2台4线，车站等级三等站。

营山西站，位于四川省南充市营山县，车场按2台4线设计，建筑面积4000平方米。

蓬溪南站，初步选址于中国四川省遂宁市蓬溪县。该车站的车场规模为2台4线，建筑面积4000平方米。

乐至站，选址于四川省资阳市乐至县城南，车站按2台4线建设，建筑面积5000平方米。远期规划扩建2台4线的成渝中线高铁场。

乐至站

天府机场站，站台位于天府国际机场综合交通换乘中心地下二层，站台规模2台6线。天府机场站为成自铁路新设客运中间站，规模按2台6线布置，机场段工程正线长度7.84公里，并利用规划建设的川南城际铁路自贡至宜宾段，衔接规划建设的渝昆高铁，形成成都至昆明的时速350公里/小时的南向高铁通道，计划2023年底投入使用。

天府机场站