摩托车火化塞坏了怎么检测(快来这里学一下)
火花塞烧蚀发现火花塞顶端有疤痕或是破坏,电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞,现在小编就来说说关于摩托车火化塞坏了怎么检测?下面内容希望能帮助到你,我们来一起看看吧!
摩托车火化塞坏了怎么检测
火花塞烧蚀发现火花塞顶端有疤痕或是破坏,电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞。
在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的症象以及颜色的变化。这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多,从而造成气门间隙过小,进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。
如果只是个别火花塞上有油性沉积物,则可能是气门杆油封损坏造成的。
如果火花塞电极和内部有黑色沉积物,通常表明汽缸内混合气体过浓。车主可以增高发动机运转速度,并持续几分钟,借以烧掉留在电极上面的一层黑色煤烟层。
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