新款一汽森雅r7能改老款的吗（小型SUV中的德国战车）

想必大家已经对美食鉴赏家勒夫的各种奇怪动作见怪不怪了，但是听说这次在欧洲杯上又有了新动作，小编表示读不懂勒夫的内心。当然除了这些花边，没人会忽略勒夫所带领的德国战车。

在他的带领下球队控球渗透配合球员的脚法技术，都有了很大的进步。德国是一支纪律性、执行力、意志力都很强大，注重团队配合，取得过很多耀眼的成绩，作为足坛非常强劲的球队，在历史上，它获得过三次欧洲杯冠军四次世界杯冠军。而这次在小组赛上德国队已经初露冠军气质。

由足球聊回到汽车，由德国队想到的车企，自然而然的就会想起一汽集团。就像德国队一样，一汽集团也是汽车市场的实力型选手，背景实力雄厚。一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。到今天，经过六十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一，曾经连续8年蝉联世界500强榜单。

到了如今，SUV市场到底有多热，已经是一个来来回回说烂了的话题。试问世间SUV为何物？直教各车企生死相许。SUV长期以来是各大媒体热衷报道与分析对象，也获得了赞美、承载了期望。一汽自主SUV车型近几年也在陆续发力，其中，森雅S80于2010年上市，一汽森雅系列推出了第一款SUV。这是森雅从MPV到SUV的第一款车，也标志着森雅品牌开始向着这个市场开始发力。

JDPower发布的一项统计显示：2013年，80后已经成为了国内购车的中流砥柱，达到了53%，超过了原来市场中的70后。不可否认80后、90后正在成为消费中坚，年轻化、时尚化设计语言的应用正在成为SUV的重要特征。年轻化已经开始成为所有主机厂的最新也是最重要的课题。今天我们从一汽森雅R7的诞生可以看到，他们已经开始熟练的掌握这个课题，并不断地拿出越发耀眼的答卷。

超高颜值

勒夫除了是美食家的代表，其实在德国队中也是型男的代表。虽然这是一种外在，却一点不影响为德国战车加分。这样看来森雅R7也是一款“外貌协会”的车，因为它会让人一眼就爱上。前镀铬装饰进气格栅以一汽LOGO为中心，向两侧延伸，并与鹰眼式大灯相结合，形成了连贯，舒展的视觉效果，给人带来很强的视觉冲击力。

车身侧面采用光影立体双腰线设计，简洁流畅，搭配大轮拱线的设计思路，使车身更加修长犀利，稳定而充满力量。车身尾部层次划分明显，鹰喙式尾灯与前大灯形成很好的呼应，而运动型扰流板、银色镀铬饰板等元素的加入，也为其增添不少野性。

扎实的动力

德国队屡次捧得世界杯和欧洲杯的冠军与他们球员扎实的脚下技术是分不开的。同样，森雅R7的发动机技术也是扎扎实实，绝不含糊。来自大众技术支持的发动机，可提供最大功率为85kW/5500rpm，最大扭矩155Nm/3600rpm。

而且这款发动机采用可变气门正时系统VVT技术，提高发动机的性能及燃油经济性，它的百公里油耗仅为6.2L，处于同级别领先水平。悬挂式油门踏板也就是俗称地板油，一般都是在豪华车轿跑车上采用，它可以让脚感舒服，长时间踩油门不累，另外提升碰撞时安全性，减少安全隐患。

超大的空间

得益于长宽高4305×1780×1655mm的车身尺寸和2600mm同级最大轴距，森雅R7拥有优异的空间表现。在储物空间上，通过后排座椅的4/6放倒，驾乘人员可轻松拥有1350L的后排行李箱空间。

除此，森雅R7还设有带储物功能的前后排中央扶手，以及20余处人性化布置的储物空间，能充分满足驾乘人员的储物需求。

超高的性价比

当然森雅R7车内的配置也是诚意十足，全系标配发动机怠速启停、日间行车灯、铝合金轮毂等。在此基础上，比如多功能方向盘、自动空调、车内氛围灯、真皮座椅、无钥匙进入 一键启动、9寸大屏、天窗、定速巡航、防夹电动窗、儿童座椅固定接口等中高端配置也是一应俱全。可以说，单从配置上来看，与同等价位的小型SUV车型相比，森雅R7优势明显。

德国队的团队战术配合是从全欧洲来看都少有的，一场比赛是十一个人的拼搏，而一辆车也是由无数的配件组成的。森雅R7除了配有多项比肩中高端车型的配置，它的核心零部件全部来自全球优质供应商，如车身钢板采用宝钢优质高级钢板材料,车身稳定系统来源于德国博世等。

森雅R7投放到市场仅仅一个多月有余，就已经订单过万，对于小型SUV市场来说不啻为一颗重磅炸弹。森雅R7作为一汽集团十三五规划中的品牌第一车，具有可靠的品质保证，想必将来在市场上的表现一如德国一样屡创佳绩。