不要小看妲己王者荣耀（你以为只有王者荣耀里可以撩妲己）

相信大部分小伙伴对于Plus一词的认识都来自于苹果，为了更好的推销屏幕更大配置更高的“大苹果”，苹果公司也是用Plus一词精干的概括了新产品的特性。但如今Plus一词已经不再是苹果的“专利”，比如长安汽车即将上市的新车：CS35Plus。被冠以Plus的全新CS35在外观、空间、配置等方面的升级都是我们意料之中的事情，真正让《车壹圈》着迷的还是它全新的车机系统。

相比于老款的CS35，新车在外观上有着很大的变化。如果说老款车型还有点俏皮可爱，那全新CS35Plus已经成为了造型方正的硬汉小生。整车硬朗的造型首先在视觉感受上就比老款大了不少，采用黑曜石贯通式设计的进气格也很有力量感，LED呼吸大灯加上贯穿式的为尾灯对整车科技感的烘托也十分到位。

既然叫Plus，首先就是尺寸上的升级。全新CS35Plus相比老款车型在轴距上增长了40毫米达到了2600毫米，三围则达到了4335\1825\1660毫米在长和宽上分别增加了165毫米和15毫米。当然，这样的加大对于新款车型来说都是常规操作，但在整个小型SUV市场里就很抢眼了。

内饰上，全新CS35Plus也有了革新的改变。整个内饰采用了长安最新的家族化设计，精致、时尚。中控台、门板、扶手箱等位置都大量采用了软质包裹和真缝线，方向盘按键、门把手、空调出风口等使用了银色装饰，整个内饰的高级感还是非常到位。值得一提的是，全新CS35Plus在方向盘、换挡把手等部位都使用了非常细腻的亲肤材质，这对整台车的驾乘品质还提升了不少。

除了10.2寸的中控大屏，全新CS35Plus在仪表盘上也使用了一块7寸的液晶屏，可自定义的显示内容配合左右机械式的时速\转表，实用又炫酷。其次，新车在整个中控按键上全部使用了虚拟按键，虽然档次感上去了但对于操作的便利性还是牺牲了不少。因为试驾的是顶配车型，所以像360°全景影像、陡坡缓降、主动刹车预警、0-150公里全速段自适应巡航等等配置是应有尽有，具体的车型配置还是要等到上市之后才能知晓。

在场地、城市和高速道路都感受了一番后，全新CS35Plus这个硬汉小生却给我非常家用的感觉。特别是动力和底盘上，全新CS35Plus搭载的1.6升自然吸气发动机压缩比可达13:1，最大马力达到了128匹，配合爱信第三代6AT变速箱整个动力的输出还是非常的顺畅不突兀也不至于拖沓，而且整车在风噪和胎噪都抑制得比较好。只是需要急加速和高速超车时，还是要等发动机转速上来。底盘方面，全新CS35Plus做得非常柔和后悬架的行程也比较长，不论是颠簸路面还是起伏较大的路段，整个车都是以非常轻缓的方式来应对。总体来说，全新CS35Plus是很偏向舒适的家用调校。

其实不论是空间上的增大还是配置、驾乘品质上的升级，在《车壹圈》看来这都是CS35在被冠以Plus后该有的“操作”，而真正让人“欲罢不能”的还是新车搭载的全新车机系统。全新CS35Plus是长安首款深度搭载腾讯车联智能生态系统的车型，其在inCall3.0的基础上依托腾讯强大的后台，集成了多项腾讯独家资源，像QQ音乐、车载电台、喜马拉雅听书等等。而新车在导航上面的“可玩性”更是其他车机系统无法比的。

首先，全新CS35Plus搭载的腾讯地图有一个集结功能。在手机绑定车辆后，就可通过微信向好友发起集结邀请或者直接让对方输入本车的集结码。待好友加入集结后，对方的实时位置就会出现在你的导航地图上。除了可以看到好友的位置外，其中一人设置的终点、路线等等信息都会直接共享到集结队伍里每一个人的导航地图上，非常适合朋友一起多车出游。

其次，导航内置的王者荣耀妲己、李白角色语音包也非常好玩。除了可以在整个导航过程中与游戏角色直接语音对话外，“主人，你是开了疾跑吗？超速了”、“还有500米达到我方水晶”、“找到一条新的通往水晶的路线”等游戏与导航相结合的导航语录也让人耳目一新。特别是配合妲己嗲嗲的声音，就算不是“农药”玩家也忍不住想“调戏”妲己一番。

其实对于全新CS35Plus来说，时尚硬朗的外观、出众的车身尺寸和丰富的配置已经足以让它在小型SUV市场中脱颖而出，而在车机系统上的全面革新也让我们看到了长安在这些软实力上更高的追求。不过说到底，售价才是消费者最关心的地方，《车壹圈》预计新车的售价会比老款车型整体上涨1万元，售价区间在8-12万元左右。