车内空调应该调外循环还是内循环（车内开空调用内循环还是外循环）

现在是春天了，外面气温还是有点冷，而且下着雨。大家看一下今天长沙的状态，外面在下雨，现在外面的温度只有四度，这种天气开车出去我们都必然得开空调是不是？所以开了空调的时候有几点特别需要注意的，就是开空调是用内循环还是外循环？我给大家总结了一下，因为它跟我们的行车安全和我们的健康其实是有关系的。

为了让大家更容易理解，我先和大家说一下原理。车内开空调我们的热量来源哪里？它是来源于汽油在发动机里燃烧之后产生的废热，废热把防冻液加热之后通过循环到散热片上，再通过风扇把车里的冷风吹向散热片，冷风通过暖气片把里面的热量带出来，就变成了热风。如果你开空调不开循环，车里面里面的含氧量就会降低，时间长了人就会感觉精神状态不好萎靡不振。

我们车上开了热空调之后，假如开的是内循环，外面的新鲜空气进不来，车里面时间长了就会缺氧了。而且你想想车里面空间非常小，没过多久就可能会缺氧，车里面的人也会感觉特别烦闷特别燥热，所以这个时候我们需要新风。但总不可能这么冷的天把窗户全部打开，这个时候我们就需要切到外循环，用外循环的方式把外面的新鲜空气引进来。这个时候就有朋友会说了，我切了外循环之后，外面的空气很冷，外面的冷风一吹进来，那我车子里面不就降温了？，不是变得很冷了？这点你就大可不必担心了。

外面的冷风通过这个循环口进来的时候一样会经过我们散热片，只是我们散热片不是用电加热的，是用发动机里面排出来的余热来加热的，实际上就废物利用。这个时候既能够让车里面空气新鲜，而且吹进来的风还是微微发热的，就没有那么冷了。所以说冬天我们开空调的时候，要是外面的空气污染不严重，尾气不严重，不是那种城里面堵车堵得严重的情况下，就开个外循环。

还有一种情况就是外面的空气污染比较严重，或者我们在市里面开车堵车，堵的严重，尾气太重了，这个时候你就把它切成内循环，防止车外的脏空气臭空气跑到车里面来。其他时候一律外循环就可以了，这个时候既能够保持车里面的氧气充足，还能够通过外循环一样的可以把外面的新鲜空气通过加热推进车里面，而且这种新鲜空气通过加热推进来之后，其实还是比较舒服的。温度没有那么高，而且含氧量也高。关于春季车内开空调到底是开内循环还是开外循环，我已经和大家讲清楚了，希望今天的讲解能够解决大家的疑惑。