淮北至宿州至蚌埠城际铁路线路图（时速350kmh淮北至宿州至蚌埠城际铁路）

今日，宿州市发展和改革委员会、宿州人民政府发布了关于新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路工程环境影响评价第二次公示，详细内容如下：

1.说明

根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令 第4号）要求，现开展环境影响评价报告书（征求意见稿）公示，公示文本为本工程环境影响报告书（征求意见稿）。公示文本内容为现阶段环评成果，下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的基础上，进一步修改完善。

2.建设项目概况

（1）项目名称：新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路

（2）建设地点：安徽省淮北市、宿州市、蚌埠市

（3）所属行业：交通

（4）项目内容：

淮北至宿州至蚌埠城际铁路位于安徽省北部，经由淮北、宿州、蚌埠三市。线路起自淮萧联络线淮北北站，经郑徐高铁衔接徐州枢纽，中联拟建亳州至蚌埠城际铁路、淮北至阜阳城际铁路，南端引入蚌埠地区与京沪、合蚌高铁及规划宁滁蚌城际铁路衔接。贯通方案新建正线全长约160.475km，利用淮萧线长度0.9km；淮北地区改建既有淮萧联络线上行线1.8km；蚌埠地区新建引入蚌埠南站高速场上、下行联络线4.965km。共设车站6座，其中新建车站4座。

铁路等级：高速铁路；

正线数目：双线；

速度目标值：350km/h；

牵引种类：电力；

机车类型：动车组。

（5）环境影响评价结论：

本项目在采取相应污染防治措施后，项目产生的噪声、振动、废气、废水、固废、电磁等环境影响均能达标或在可控范围内。在充分落实项目设计和本报告书提出的环境保护对策措施的前提下，从环境保护的角度看，本项目是可行的。

3. 征求公众意见的主要事项

征求意见的公众范围：受项目影响的公民及工程附近的单位、团体。

征求意见的范围：征求与本项目环境影响和环境保护措施有关的建议和意见（注：根据《环境影响评价公众参与办法》规定，涉及征地拆迁、财产、就业等与项目环评无关的意见或者诉求不属于项目环评公参内容）。

主要征询事项：

（1）对工程建设所在区域的生态、水、空气、噪声、振动、电磁、固废等环境质量的看法，存在哪些主要环境问题；

（2）工程可能存在的主要环境问题以及环境影响；

（3）工程建设的环境保护措施和环保管理意见或建议；

（4）其他一些有关环境保护方面的想法和建议。