共享充电宝又涨价了网友吐槽（共享充电宝涨价）

在互联网时代，共享单车、共享雨伞……为我们带来了许多便利，如今智能手机发展迅速，在带来更强的性能同时，电量焦虑深深地困扰着大家，尤其是出门在外没办法充电时，共享充电宝的出现可以说是直达痛点，但近日，人们对共享充电宝的吐槽多了起来，在一些区位，高达6元甚至10元一小时的租借价格，让离不开手机的市民“肉疼”不已。

人流量越大价格越高，区位因素影响价位

“共享充电宝可别乱用，一旦忘了归还，第二天付钱的时候，它们很可能会让你肉痛。”

“ 同一商圈不同楼层的共享充电宝价格也能有区别？这不合理。”

对使用共享充电宝带来的种种顾虑，市民们议论纷纷。

走进市区万达广场，随处可见怪兽、小电、街电、来电、美团等品牌的共享充电宝柜机。随机扫码租借，发现价格几乎都是3元至4元/半小时，不足1小时按1小时计费。日封顶价在30元至99元不等，相比于此前1元至2元/小时的价格，共享充电宝的价格涨了近800%。

“为了归还充电宝折腾了一个多小时，丧失了一天的好兴致。” 张美说，她对共享充电宝带来的麻烦深有体会。不久前的周末，她在万达广场的一家餐厅扫了某品牌共享充电宝，饭后打算回家时，发现充电宝还没还。根据小程序的导航指示，张美找遍了万达广场一层到三层的充电桩，但所有充电口都已经插满。直到走到一公里外的城投广场，她才找到有空槽的充电桩。

刚还上共享充电宝，看到计费清单，张美吓了一跳：充电时长共计2个多小时，却需要缴费18元，这让她很难接受。“我记得以前使用共享充电宝，一个小时才2元啊。”张美无奈地说。

其实，人流越高的地方，共享充电宝使用价格越贵已成为“公开的秘密”。

前两年，主流品牌共享充电宝的价格集中在每小时2元至3元。如今，不同品牌的充电宝每小时租借价格大多在3元至4元之间，一些人流量大的娱乐场所或景区，价格就更高，可以达到6元至10元每小时。

据了解，不同的共享充电宝共有4种单价标准，分别为：“6元/1小时，不足1小时按1小时计算”，“4元/1小时，不足1小时按1小时计算”，“2元/0.5小时，不足0.5小时按0.5小时计算”以及“1.5元/0.5小时，不足0.5小时按照0.5小时计算”；而针对免费标准，有的站点为“前2分钟内免费”，有的站点为“前5分钟内免费”；针对24小时收费标准，不同站点也有不同标准，分别为“99元/24小时”，“50元/24小时”，“40元/24小时”及“20元/24小时”。

除涨价外，同一品牌同一区域的共享充电宝只相隔几米，就出现价格不一的情况，不同楼层不同商户的也会出现不同计价规则。

记者在走访时发现，共享充电宝机柜设置与人流量密集程度相关。在衣物、鞋帽等购物层，一般整层仅设置1台到2台机柜，而在餐饮、娱乐层，机柜数量明显增加，几乎每店都有设置。

就算是位于同一区域内的不同平台，相应充电宝的价格也存在明显差异。李依紫在城关步行街租借充电宝时发现，街边商户门口摆放的两款共享充电宝每小时收费均为4元，但在24小时封顶价格上，一款为40元，另一款为30元。

“共享充电宝的市场营收主要依靠占领人流量大的商户点位，人越多，每月利润越高。”在万达广场二楼投放了两个共享充电宝机柜的王丽表示，共享充电宝具有应急属性，当消费者手机没电时，哪家离得近就用哪家，并不会执着于共享充电宝品牌。

归还难效率慢，买断价格高

共享充电宝的充电时间越长，甚至超过一天到达封顶金额后，有些充电宝便会启动买断机制。据调查，共享充电宝行业的买断价格基本上是99元，只有极少数品牌有所谓的快充宝，买断价格更贵。

99元买断一款共享充电宝，划算吗？ 市民陈铭明算了一笔经济账，市面上一款10000毫安的快充充电宝价格在69元至79元，而共享充电宝仅有5000毫安却需要用99元买断，明显不划算。

既然长久使用不划算，那尽快归还就能避免“踩坑”了吗？答案是否定的。

由于不同品牌的共享充电宝归还方式不同，让很多不熟悉操作的市民往往会按自己习惯的方式归还，殊不知这样系统无法识别，而判断市民未归还充电宝。

目前，市面上的共享充电宝大致可分为三种归还方式，部分品牌的共享充电宝机柜是竖向插入的，轻拿轻放是不行的，得用力按压才可成功归还，而有些品牌的机柜在归还共享充电宝时需要横向插入。某品牌的共享充电宝机柜上有一个物理按钮，归还后须再按一下按钮才会停止计费。但是这个操作不会有提醒，即使用户没有归还成功，也只能等扣费后才能知道。

共享充电宝的使用价格逐年提高了，它们的充电效率如何？

“充了半天，手机电量没涨多少，还得想着踩点还回去才划算。”郑程说，他使用商场租来的共享充电宝，手机电量充了2小时只充进去7%，归还充电宝后没多久手机就自动关机了。

有不信邪的市民展开测试，一款共享充电宝标注的输出电流为2.4A，实际输出电流为1.18A，连一半的数值都不到，这样的充电效率自然让手机充电时间大大延长。

价格贵了，充电速度却没有提升，给消费者的体验将越来越差。“现在手机电池容量越来越大，共享充电宝如果没有提升快充技术，让价格和服务质量的提升幅度相匹配，那使用共享充电宝的人只会越来越少。”郑程表示。

记者：陈登达

来源：三明网