华为suv新能源（华为首款纯电SUV来了）

知嘹汽车/陈欣

在华为发布了问界M7之后，华为余承东“余大嘴”关于增程式的吹捧，引来行业中各个大佬的追击。无论增程式混动是技术的落后，还是未来的趋势，华为今天推出了问界的纯电车型，补足了其新能源动力矩阵。自此纯电、增程式混动“两条腿”走路，市场竞争力同步增强。

9月6日的全场景新品秋季发布会上，继问界M5和M7之后，赛力斯汽车与华为联合设计的AITO品牌正式推出首款智慧豪华纯电SUV——AITO问界M5 EV。同时发布的，还有华为Mate50系列。

华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO“余大嘴”曾自信的表示：“问界M5 EV是目前颜值最高的纯电SUV“。从外观上看，问界 M5 EV 总让人觉得哪里眼熟。原来是车身侧面线条，让小编眼前晃过了保时捷卡宴的身影。

（保时捷 卡宴）

不同于增程式版本，问界M5 EV 采用了封闭式前脸，让整体造型突显极致简约。动感鲨鱼鼻车头设计、醒狮大灯、鹰翼贯穿式尾灯，整体延续了家族简约纯净的家族化理念。搭配流体动感车身、赛车级侧围导流进气口。为了实现0.266Cd.的风阻系数，问界M5 EV 给出了一个整体解决方案：19英寸空气动力学轮毂、隐藏式平推门把手以及尖尾雨燕式扰流尾翼等，不仅在美学上充满现代科技感，更是降低风阻的实用设计。

问界M5 EV采用 HUAWEI DriveONE 纯电驱智能平台，标准版百公里加速7.1秒，性能版百公里加速为4.5秒。在满电状态下，问界M5 EV标准版可实现CLTC工况续航540公里，性能版CLTC工况续航500公里，轻松满足都市通勤需求和周边城市自驾游。

问界M5 EV 特别推出了一款名为“暖星云”的专属配色，用以吸引更多女性用户的关注。这就又让人想到在2020年，保时捷推出的“冰莓粉”，一时间俘虏了万千少女的心。对比看来，两个颜色也是有异曲同工之妙。

（问界M5 EV 暖星云）

（保时捷 冰莓粉）

问界M5 EV长宽高为4785/1930/1620mm，轴距 2880mm。相比问界 M5 增程式版本，车身长度略有增加。

对于追求动力的用户，问界M5 EV 依旧有关照到。M5 EV分为后驱和四驱两种车型，后驱版本搭载了一台200kW后永磁同步电机，四驱版本则额外加装了一台165kW前交流异步电机，最大可以实现496马力。

电池部分，问界M5 EV 搭载的是宁德时代的磷酸铁锂材料电池，并首搭行业领先的精准油冷技术，以更高的散热效率，提升极限工况稳定性。两个版本电池总容量均为79.927kWh，其中后驱版NEDC综合工况续航540公里、四驱版续航500公里。

AITO问界系列自今年3月5日开启交付，这期间受到了缺芯、高温、限电等诸多因素影响，但是仍然在170天就完成超3万台车的交付，可见问界还是有两把刷子的。

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