墨脱红茶莲花秘境，张老师带你走近

墨脱是中国唯一一个位于喜马拉雅山以南的县城，也是中国最难到达的县城。通往墨脱之路自古便被人们视作畏途，而被誉为“莲花秘境”的墨脱，也成为极难抵达的险峻之地。“莲花秘境”墨脱是全国最后一个通公路的县城，因其遥远和神秘以及难以抵达，而被众人向往，是自驾游及徒步游者心中的圣地，是一个小众的旅游目的地。2022年西藏自驾游期间，我们于6月12日至13日专程到墨脱一游。

墨脱县城

墨脱县城

墨脱县城夜景

墨脱县城夜景

墨脱县为林芝市下辖县，位于西藏东南部，地处雅鲁藏布江下游，喜马拉雅东段与岗日嘎布山脉的南坡，四面环山，形似莲花。墨脱县平均海拔1200m，地势由北向南急剧下降，从北部高达海拔7756m的南迦巴瓦峰，下降到南缘巴昔卡海拔仅115m，短距离内相对高差7000多米。巨大的海拔高差，使墨脱县有中国最完整的山地垂直气候带谱，同时具有热带、亚热带、高山温带、高山寒带等立体气候。墨脱县境内属雅鲁藏布江下游山川河谷地貌，地势北高南低，北、东、西三面高山相环，南面由中山向低山地带过度，形似莲花，故藏语墨脱意为“花朵”。

墨脱大酒店

墨脱县城

莲花圣地公园

莲花圣地公园

莲花圣地公园

莲花圣地公园

莲花圣地公园

墨脱县是雅鲁藏布江进入印度阿萨姆平原前，流经中国境内的最后一个县，雅鲁藏布大峡谷主体段在该县境内。墨脱县属喜马拉雅山东侧的亚热带湿润气候区，并分布有热带雨林，境内四季如春，气候条件优良，是西藏高原海拔最低、气候最温和、雨量最充沛、生态保存最完好的地方。

亲水叠瀑

亲水叠瀑

亲水叠瀑

雅鲁藏布江林多大拐弯

雅鲁藏布江林多大拐弯

雅鲁藏布江林多大拐弯

墨脱县是中国2100多个建制县中最后1个通公路的县。2013年10月31日，全长117km的扎墨公路（波密县城扎木镇到墨脱县城）建成通车，宣告中国最后一个未通公路的县正式通车，这是通往墨脱的第一条公路。

喜荣沟景区

喜荣沟景区

雅鲁藏布江果果糖大拐弯

雅鲁藏布江果果糖大拐弯

我们开车从波密县城出发，约21km后穿行嘎隆拉隧道（隧道长度3310m，入口海拔3700m，出口海拔3400m）。过嘎隆拉隧道后有一个检查站，在这里会查验边境地区通行证（扎墨公路全程3次查验边境地区通行证），如果没有边境地区通行证不允许进入墨脱县，必须返回波密。准许进入墨脱县的游客还需在这里购买210元／人的墨脱雅鲁藏布大峡谷国家公园门票，验票通过后才能继续前行正式进入墨脱县境内。特别提醒：购票处因没有网络只能使用现金支付。

嘎隆拉隧道

游客服务中心

游客服务中心

波密县城到嘎隆拉隧道，一直上坡，盘山路从海拔2700m缓慢上升到海拔3700m，都是柏油路，比较好走。出隧道后就是两重天了，盘山公路总体上上坡少下坡多，从海拔3400m急剧下降，到达墨脱县城海拔仅1050m，这是一条穿越春夏秋冬的四季之路，道路两旁全是原始森林，不过路不好走，水泥路 水毁路 积水路瀑布路，路窄弯多，个别地方单车通行。从嘎隆拉隧道至墨脱县城的公路沿线，由于山势陡峭、路窄弯多、很多路段积水，山上落石塌方时有发生。为安全起见，扎墨公路进入墨脱以后一直实行限行政策，具体为小车逢双号进入、逢单号出来，大巴车不准通行。

扎墨公路

扎墨公路

扎墨公路

扎墨公路

扎墨公路

扎墨公路

扎墨公路

扎墨公路

最新消息，“中国华能”10月1日发布消息称，西藏墨脱县第二条交通要道——派墨公路路面硬化工程主体完工，标志着历时8年建设的派墨公路全线建成。派墨公路是中国华能重点援藏项目，于2014年8月开工建设，全长67.22km，起于林芝市米林县派镇，采用特长隧道穿越多雄拉雪山后，经汗密、老虎嘴，到达墨脱县背崩乡，2021年5月全线贯通。派墨公路通车后，与扎墨公路共同组成进出墨脱的交通环线，将彻底解决墨脱“单双号”限行历史，从根本上改变墨脱百姓外出难题。

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