新款宝马z4有硬顶吗（软顶敞篷闪电紫车漆）

近日，宝马正式发布了新款BMW Z4车型的官方图片。 作为中期改款车型，新车将在外观上进行一些小改动，并优化配置。 据悉，新车将于11月正式投产，但将于2025年底正式停产，暂无后续车型计划。

外观方面，新车虽然是中期改款车型，但外观并没有太大变化。 比如新车的前双肾型进气格栅，依旧采用了横向大尺寸设计，但内网采用了全新款式的蜂窝网，增加了运动感。 此外，新车前盖两侧的通风口形状进行了重新设计，造型更加复杂。 另外，造型也没有太多变化。 值得一提的是，全新Z4将提供全新的闪电紫车漆外观，看起来更加个性化。

车身侧面，新车依旧采用软顶敞篷设计，车身线条与现款车型并无太大区别。 前挡泥板设有斜向纵向通风口，车身腰线直奔车尾。 挡泥板比车身更宽，形成宽体视觉效果，再加上双五辐花瓣形双色轮圈和蓝色刹车卡钳，进一步提升了新车的“M”值。

车尾方面，新车与现款相比，仅改变了后包围两侧出风口的设计。 尺寸稍大，加了反光条。 此外，新车的尾灯、后扩散器和两侧的两个排气管都没有改变，依旧保持了Z4独特的线条设计。

内饰方面，新车并未采用全新iDrive 8车载系统，因此车辆的中控台依旧采用了与中控屏分离的全液晶仪表盘设计。 新车配备了三辐多功能方向盘和经典的“鸡腿杆”，预留的物理按键也能体现车辆的机械质感。

动力方面，新车依旧搭载2.0T四缸和3.0T直列六缸涡轮增压发动机。 海外版sDrive30i为入门级2.0T车型，最大功率259马力，最大扭矩400牛·米； 顶级车型依旧是Z4 M40i的3.0T车型，最大功率388马力，最大扭矩500牛·米。 传动系统方面，新车匹配8速手动变速箱和后轮驱动。

就像奥迪TT一样，这种级别的小型跑车在电动化浪潮的推进下销量并不理想，更别说敞篷款了。 因此，从全新BMW Z4中期改款车型的细微变化中我们可以看出，官方对该车型的投资已经不再热情，因此在2025年底停产无后继车型也是情理之中。 据一些非官方消息称，宝马将在美国市场为新款Z4的3.0T车型提供手动变速箱，如果消息属实，这对于热爱Z4、享受驾驶的消费者来说，可能是最后的安慰。