铁路职业学校毕业能进铁路局吗（想报考铁路类高职院校）

2022年高考志愿填报工作正在紧张进行中，对于低分考生来说，选项并不多，不外乎复读、直接找工作和报考高职专科院校，而大多数低分考生会选择高职院校。

同样是大学，虽然高职院校的办学层次确实比本科大学差一个层次，但也没有那么不济，尤其是在本科生、研究生培养数量过剩的当下，以学习技术技能为主的高职毕业生反而更有就业优势。

很多高职院校都跟不少用人单位建立校企合作关系，甚至实行订单式培养，为学生搭建了非常好的就业平台。尤其是一些行业特色型高职院校，是行业相关国企、央企技术型人才的定向培养高校，学生毕业后有很大机会进入国企、央企从事专业对口的工作岗位。从就业角度来讲，读高职在找工作时反而方向更明确。

在所有高职院校和专业中，铁道类高职和专业应该是非常有诱惑力的。

首先，在铁路我国属于垄断性行业，凡涉及“铁路”“铁道”“高铁”“轨道”二字的基本只有一个铁路公司可以去，是妥妥的央企，而且是职工人数最多、“地盘”最大的央企，说出去就是体制内，相当有面子。

其次，在央企工作，最大的好处就是稳定、旱涝保收，并且全部铁道类专业的薪资待遇在所有高职专业中都属于高收入行列，在2021年高职大专毕业生月收入最高的10大专业，铁道类专业就占了4个。

最后，就业难度系数小。高职层次的铁道类专业不是随便一所学校都可以设置的，基本上只有原铁道部直属或者各铁路局在所属的省会城市举办的铁道（铁路）高职院校才有，可以说是定向培养，技术人才培养数量基本与需求持平，毕业后从事对口工作的概率很大。

所以说，在报考好大学或者热门本科专业没有把握的情况下，报考铁道类高职院校的铁道类专业，是非常不错的选择。不仅容易找到对口的工作，收入水平也不错，没准还能成为“体制内”的一员。

当然，并不是说报考铁道类高职院校的铁道类专业就保证能进铁路局工作，里面还是有一定的不确定因素的，但只有处理好以下三方面的问题，就可以大大提高进入铁路系统的概率。

第一点是生源地。国铁集团旗下有18个铁路局，每个铁路局都有各自的“势力范围”，在招录新职工时，绝大多数铁路局一般都会选择招录本地铁道类高职院校的毕业生。所以在报考铁道类高职院校时，最好报考家乡的铁道类高职院校的铁道类专业。

第二点是关系。体制内很多岗位都是讲传承的，如果你的父母是铁路系统内的职工，或者家里有在铁路局能说得上话的，进入铁路系统基本就稳了。

第三点是性别。高职生毕业后进入铁路系统，都是到一线工作的，而一线岗位除了乘务员和大厅售票员以女性居多外，其余大部分岗位基本上是男性更加胜任的，在招新时也优先录取男性。

总的说来，各铁路局招录高职学历的新人时，倾向于本地学子或者本地铁道类高职毕业生，且入职的岗位基本上是一线，比较辛苦，女性考生在报考时，一定要注意专业。当然，前提是高考分数要够高，并且考上后不能挂靠、不能背处分，只要满足这些条件，加上生源地和性别“对口”，那就稳了。