新捷达vs5加长版（新捷达VS5）

拥有深厚资历的大众，打造出不少经典车型，而具备高情怀的便是布局在紧凑型车市场的桑塔纳icon、捷达icon。但随着该市场出现越来越多的高性价比车型，桑塔纳、捷达也感受到了压力，需要升级改变。其中，捷达于2019年完成了从车型到品牌的蜕变，成为车市中又一个拥有德系血脉的合资品牌，也使得情怀得到延续。且该品牌打入各大细分市场的车型，在保证产品品质的基础上，均比同级别合资车型要实惠很多，比如 捷达VS5捷达VS7icon这两款明星车。

捷达VS7虽定位在中型SUV市场，但实际入手门槛不足11万元；而定位为紧凑型SUV的捷达VS5，其入手门槛还不足9万元，均属于亲民行列。此外，捷达VS5如今还迎来自身的小改款车型，也就是2022款捷达VS5，其相较于老款捷达VS5，主要在细节设计与配置部分进行调整，综合实力也相应得到提升。该车于今年广州车展中上市，且该车的起售价依旧如老款一样，保持在9万元以内，相较于诸多合资SUV车型来说，价格依旧很便宜。

除去依旧亲民的价格之外，该车的产品实力同样不差。像颜值方面，家族式六边形格栅并未缺席，中网表层镶有多个矩形方块，表层也都采用镀铬银色装饰条点缀，两侧大灯则与格栅融为一体，营造出贯穿式设计。此外，圆润的前保险杠下方，也镶有网状镂空式黑色装饰条，底部还镶有银色下护板，结合不同色的车色，在提高层次感的同时也增添运动感。

侧面的变化并不大，银色的车顶行李架相当醒目，车身表层采用多线条设计，侧裙部分则采用黑色下包围装饰，前后多幅式轮毂采用虚实设计，带来较高的辨识度。视线转移到车尾部分，一眼就能看到新增的扰流板，不规则大尺寸尾灯采用熏黑设计，后保险杠处则镶有贯穿式下包围，且在底部还能看到与前脸一样的银色下护板，使得车尾运动气息并不弱。

坐进车内，便能看到纯黑的中控台，该中控台设计并不复杂，左右两侧镶有多横幅式设计的空调出风口，方向盘前端增设的8寸彩色FPK全液晶仪表盘内嵌于中控台内，该仪表盘除了可以显现油耗、时速等常规信息之外，还能显示多媒体系统信息，且该功能可利用多功能方向盘进行调节。视线右移，就能看到采用悬浮设计的8英寸液晶中控屏，该屏幕随着中控台的倾斜而倾斜，从而给驾驶员带来更好的视线。此外，在入门级车型身上也能体验到智能语音交互系统，以说话的方式下达接打电话指令，提高行车过程中的安全性，且车机互联也同时支持苹果icon的CarPlayicon和百度的CarLife，以此提高便利性。

至于动力方面，新款捷达VS5依旧搭载大众的1.4T发动机，在保留手动挡的基础上，匹配爱信6AT变速箱，拥有150马力的最大功率，零百提速也仅9秒。说实话，相较于起售价超15万元的同级别热销SUV车型而言，该车这样的动力中规中矩，但相较于价位相仿SUV车型，比如拥有131马力最大功率的本田XR-Vicon；还有同样提供1.4T发动机，但最大功率不足145马力的吉利缤瑞icon，通过对比可以发现，捷达VS5的性能可轻松满足家用，带来不错的性价比。

综合来看，早在2019年入市的捷达，于2020全年累计取得16.2万辆的总销量，这样的成绩对于初入市场的新品牌来说，表现还算不错。而在2021年初，捷达表示要在去年的销量基础上进行突破，且为了更好地扩大品牌知名度，捷达还成功签约了著名演员黄渤icon为代言人。得到黄渤代言的捷达，整体销量也有很大进步，比如在今年9月份里，该品牌便取得超过1.7万辆的销量，创下新高。