12年本田思铂睿值得购买吗（25万买的本田思铂睿）

春暖花开季，又到汽车销售高峰，大大小小车展纷至沓来。目前国内消费者选车不少追求合资品牌，认为合资品牌汽车保值好，以后当二手车卖也能卖上价，那么现实情况是这样吗？

南北差异影响车辆保值

任何车主都希望自己的车子开几年后还能卖上价，特别是开合资汽车品牌，但是现实很“残酷”。并不是所有合资品牌汽车各个保值，这与地区差异和市场认识度关系密切。

比如东北地区保值比较好是一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、东风日产、北京现代、东风本田、东风日产、广汽本田、长安铃木、东风悦达起亚等合资品牌，其中一汽旗下的合资品牌主要是占了”地缘优势“。

但是像上汽通用旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌保值在东北地区就较为一般，而东风雪铁龙、东风标致、广汽菲亚特保值情况就要差更多了。举一例，2012年上牌的东风雪铁龙C5 2.3升高配，当时吉林省地区优惠完的价格也有20万出头，落籍后也要25万多，目前开四年行驶5万公里，其二手车市值不过9万，原因也是该车在当地市场认识度很低，属于“稀有”车型，因此保值不好。

其实，即使是合资汽车品牌的产品，也不是各个都保值，消费者在选购这些车型时要注意。比如在东北地区吉林省，东风本田的思铂睿、广汽本田的歌诗图、东风悦达起亚旗下的秀尔、广汽丰田的逸致保值并不好，主要是这些车型造型设计过于个性化，影响整车保值。比如一辆2013年上牌的东风本田“思铂睿”轿车尊贵版，裸车优惠完的价格不到21万元，算上税费和保险上牌后要25万元左右，虽然配置很高还是是2.4升排量的，但是目前这车二手车市值只有10万元，原因是该车市场认识度低，而2.4升排量有较“大”，所以这种冷门合资品牌轿车保值并不好。

还有几款保值不好的合资品牌汽车需要提示，东风日产的楼兰、一汽丰田的皇冠和锐志、东风英菲尼迪旗下车型，他们要么走高端豪华路线，要么走时尚路线，消费接受群体较少，保有量少，都影响车辆保值。所以买合资品牌汽车又想保值好，最好在出手前了解一下这车保值情况。当然，由于近年国内车市降价促销力度加大，一些当地认可的地产车，其保值也没有以前理想了。

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