玛莎拉蒂第四代车标(除了三叉戟的车标)

如今,车已经不再是单纯的日常代步工具,它对于拥有者来说,是个人品味的彰显、个性的体现、内心层次的外在表达,是一个专属于你的个性标签。更多的时候,它就像是一个好朋友,可以带你去旅行,跋山涉水,互相倚仗,一起欣赏沿途的风景,分享旅途的愉悦与美好。 今天我要介绍的这辆车,它不仅将风驰电掣的速度,宽敞舒适的空间与令人惊艳的意式魅力汇于一身,还随时准备着带你开启精彩的旅程,它就是玛莎拉蒂的总裁轿车(Quattroporte)。

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玛莎拉蒂一直恪守着GT的哲学精神——极致豪华与运动的同时,致力于打造兼具极速激情与独特风格的长途之旅。我这次与总裁“伟大的旅行”,就从古丝绸之路的重镇兰州开启,一路向北,蜿蜒而上。对于玛莎拉蒂这种豪华品牌而言,单纯的试驾已经不再是主要目的,浸入式的体验,多层次的感知,深入感受文化,车与人的相互碰撞,将这辆车立体生动的展现在人们面前,才是核心所在,而这次试驾活动,确实做到了这一点。此次“五感之旅”,充分调动听、触、嗅、视、味五重感官,以玛莎拉蒂总裁的“个性化定制”五感相结合,展现了它独有的魅力,更让我在体验之后延伸出了第六感“驭”,那这六感到底如何?下面就请听我一一道来。

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一感·听

箜篌,是中国古代传统的弹弦乐器,经丝绸之路从西域进入我国,唐宋盛行,明代后失传,现代箜篌皆为仿制,集卧箜篌、竖箜篌、凤首箜篌三种箜篌形制为一身,鲜有能弹奏者,所以此次能够听到箜篌演奏家鲁璐老师的现场箜篌演奏,是一件极为美妙的事情。

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于总裁这辆车而言,便是Bowers & Wilkins宝华高端环绕立体声音响系统以及标志性的引擎声浪了。前者堪称车用高保真音响系统的巅峰杰作,让每一次旅程都仿佛伴随着一个移动“音乐厅”,后者则是对于玛莎拉蒂的基因和纯粹意式激情的极致彰显。

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二感·触

染缬,即古代丝绸印染工艺的总称。花草树木呈现的缤纷色彩,古人加以萃取模仿,将素色的织物染成各种色彩穿在身上,这便是染缬。世界染缬发源于中国、印度、埃及。通过丝绸之路,古代染缬技艺实现交融。染缬工序之繁复,用料之复杂,一件精品从开工到制作完成需耗时数月之久。

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我们再来说说总裁这辆车的触感。车顶采用Alcantara材料,柔软舒适,Radica镶木真皮方向盘细腻亲肤,GranLusso豪华版套件之中,更有杰尼亚100%天然桑蚕丝面料与精致奢华的皮革完美搭配,每一处细节都带给你最贴合肌肤的柔软感受。

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三感·嗅

调香,是一门高级的学问,此次,我也有幸在中卫的沙漠腹地,亲自当了一回调香师。总裁轿车的经典优雅,让人联想到木质香调的沉着稳重,作为基调再合适不过,我又加入了一些花香香精进行调和,在温暖沉静之中又多了一丝轻快灵动,就像总裁本身,既是一辆豪华商务座驾,又可以在想要疯狂的时候带你“撒野”。

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四感·视

贺兰山岩画。贺兰山在古代是匈奴、鲜卑、突厥等北方少数民族驻牧游猎、繁衍生息的地方。他们把生产生活的场景,凿刻在贺兰山的岩石上,再现了他们当时的审美观、社会习俗和生活情趣。著名艺术家韩美林第一次来到贺兰山时,就被古老神秘的岩画所吸引。他把生活中的美与这种原始的岩画艺术相结合,创造出诸多独具一格的艺术作品。

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动人心魄的艺术作品都源于自然。总裁的前脸设计采用了鲨鱼的造型,车辆侧身线条流畅动感,像是鲨鱼游弋时饱满而又充满肌肉感的侧面曲线。车漆有五种油漆工艺,十余种不同风格的车身颜色选择,其中就有时下流行的高端三层漆和云母漆,同时还有数十种从18英寸至21英寸不同造型的轮毂选择,配合多色的制动卡钳点缀,每一种组合,都是一件艺术品的呈现。

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五感·味

酒。贺兰山东麓,在一座古朴典雅的中式园林酒庄,藏着宁夏地产的美酒。葡萄品种的不同,树木年份的不同,酿造出不同的口感与味道,就比如一款由20年的老藤葡萄酿制的干红葡萄酒,入口丰满厚重,丝滑的单宁支撑着黑色水果味,给人留下特别的印象。

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因为百年历史的时间积淀,因诞生于意大利而造就出的独特韵味,成就了玛莎拉蒂总裁独有的魅力。为打造更具个性化的驾驶体验,玛莎拉蒂总裁配备了GranLusso豪华版和GranSport运动版两大个性化套装,并在外观、内饰、操控等方面提供丰富的选配方案。

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六感·驭

驾驭之感是我在此次行程中体会得最深切的一部分,所以成为这第六感与大家分享。作为玛莎拉蒂的旗舰车型,总裁这款车确实是所有玛莎拉蒂车型里开起来最舒服的一台了,在舒适性方面也绝对是排在第一位的。我开的这辆是高功率版本,3.0升双涡轮增压发动机,430马力,配合8挡手自一体变速箱,它的平顺性真的让人叫绝,加速的时候感觉不到任何换挡动作,即便是在sport模式下依旧平顺得过分。驾驶乘坐的舒适性、静谧性、减震效果也是一流,即便是一天驾驶几百公里,也并不会觉得累,非常适合长途出行。动力我觉得是够用的,并线超车相当简单,伴随着一阵轰鸣便扬长而去。

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说了总裁这么多优点,它并不是没有缺点。电子挡杆的挡位设计不合理,我开了三天依旧是找不清挡位。内饰上Gran Lusso版虽然有杰尼亚加持,但并不能完全弥补它整体设计的老旧……但是相信这个百年品牌,经历了无数岁月的洗礼,依旧能不忘初心,并坚守着传统与创新,下一代的总裁,必将会有所改变,以崭新的姿态,继续这段“伟大的旅行”。

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