广汽丰田全新第三代汉兰达（2.0升涡轮引擎247匹马力）

　　中国广汽丰田汽车近日公布旗下第 4 代汉兰达 Toyota Highlander 汽油版车型资讯。新车最大的特点是将搭载进口的 2.0 升涡轮引擎，并提供新的外观和内装配色。值得注意的是，这具动力并非现行 Toyota 众多车型搭载的 8AR-FTS，而是针对 TNGA 平台所新开发、更有力省油的引擎，据悉代号为 S20A，可输出最大 247 匹马力。

　　中国广汽丰田汽车近日公布旗下第 4 代汉兰达 Toyota Highlander 汽油版车型资讯。新车最大的特点是将搭载进口的 2.0 升涡轮引擎，并提供新的外观和内装配色。

　　现行 Toyota Highlander 在美国提供 2.5 升 THS II 油电混合动力、2.4 升涡轮引擎与 3.5 升 V6 自然进气引擎，而中国广汽丰田则是提供汉兰达单一油电动力选择，并持续销售第 3 代汽油版汉兰达。然而，因应中国市场喜好与排放规定，新款 2.4 升涡轮引擎与 3.5 升 V6 自然进气动力虽有难度，但 Toyota 仍为中国市场率先推出新款的 2.0 升涡轮引擎。

　　新款的 2.0 升涡轮引擎乃是以现行美规 Highlander 的 2.4 升涡轮引擎为基础进行修改。相较于过去的 8AR-FTS 2.0 升涡轮引擎，新款的 S20A 引擎采用长活塞行程设计，更注重低转的动力输出，以符合 SUV 的需求与日常使用情境，可带来最大 247 匹马力输出。

　　据悉，新款的 2.0 升涡轮引擎乃是以现行美规 Highlander 的 2.4 升涡轮引擎为基础进行修改。相较于过去的 8AR-FTS 2.0 升涡轮引擎，新款的 S20A 引擎采用长活塞行程设计，更注重低转的动力输出，以符合 SUV 的需求与日常使用情境。根据中国工信部的数据，这具引擎搭配上 Direct Shift-8AT 变速箱同时也带来最大 247 匹马力输出，较上代汽油版车型提升近 30 匹马力。

　　广汽丰田针对汉兰达 Toyota Highlander 汽油版并未有内外观的大改动，相较于油电版仅换上纯色厂徽，并新增外观红色以及内装棕色选择。新车除了搭配上 Direct Shift-8AT 变速箱外，也采用了四驱系统。

　　汉兰达 Toyota Highlander 汽油版并未有内外观的大改动，相较于油电版仅换上纯色厂徽，并新增外观红色以及内装棕色选择。