张家港高铁站什么时候能开 张家港高铁站明年国庆投入使用

【看苏州专稿 文/范范】

上午在南通吃海鲜大餐,

下午在宁波吃香甜的汤圆。

这样的“1小时”生活圈,

对于苏州人来说,

在一年之后就会相继实现啦!

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今天,

看苏州记者联系到了 中铁第四勘察设计院

张家港EPC项目部的副经理王一波,

从他那里了解到,

目前,张家港高铁枢纽站

站房主体结构已经搭建完成

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近年来,

苏州张家港的交通发展

日新月异,令人瞩目。

沪通铁路、通苏嘉甬铁路、

苏南沿江铁路三铁交汇,

张家港高铁站将成全省铁路主导型

区域性综合客运枢纽!

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(概念图)

“最先通车的肯定是沪通线,这就跟 沪通长江大桥的建设情况相关。为了配合沪通长江大桥的工程进度,张家港高铁站预计将在 明年6月30日正式交付。” 中铁第四勘察设计院张家港EPC项目部副经理王一波告诉看苏州记者,“7月1日到9月底都是联调联试的时间,而 正式通车会在十一之前 。”

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(概念图)

“张家港站从规模等各方面来说,属于 一等站 。”王一波表示,“像苏州北站扩建之后也属于一等站,而上海、南京就属于特等站了。”

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(概念图)

目前已经完成主体搭建的

高铁站站房位于枢纽站的东侧,

整个站房建筑面积11000平方米

主体分为二层

其中售票、候车、检票

主要集中在地面一层,

二层中部设有一个候车大厅。

而站前广场位于站房的西侧,

广场总面积为3.4万平方米

其中地下一层为大型停车场

地下二层为预留地铁车站

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(概念图)

沪通铁路、南沿江城际铁路

和通苏嘉甬铁路开通后,

张家港至上海仅需约25分钟

至苏州约20分

至南京约40分钟

至南通约10分钟

上海“半小时通勤圈”将加入一个新成员。

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(概念图)

张家港站总规模为4台12线

其中沪通场设有2个站台,

通苏嘉和南沿江城际铁路共用2个站台。

“12线”是指张家港站共有12条铁路轨道线,

其中沪通铁路、通苏嘉甬铁路

和南沿江城际铁路

分别有2条到发线和2条正线。

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(沪通铁路)

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(南沿江铁路)

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(通苏嘉甬铁路)

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(航拍图)

从苏州乘坐高铁,

半个小时就可以到达南通,

1个小时到达宁波,

苏州的小伙伴们以后出行更方便啦!

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