自适应巡航系统按键演示 E课堂自适应巡航系统

本期E课堂来给大家介绍一下自适应巡航系统，什么？你不知道什么叫自适应巡航系统？那说起它的简称“ACC”你是不是就知道啦！那下面就来给大家详细介绍一下ACC以及它的开启关闭状态。（以全新一代唐为例）

自适应巡航控制系统(ACC) 的功能是在传统定速巡航的基础上，采用雷达探测前方车辆与本车的相对距离和相对速度，主动控制本车行驶速度， 以达到自动跟车巡航的目的。根据前方是否有车辆，系统可以在定速巡航和跟车巡航之间自动切换。

那么怎么设定？它的设定原理是什么？其实很简单！ 可通过巡航手柄设定本车的巡航速度及与前车的时距。可以设定车辆在速度30~150km/h 的范围内定速巡航，也可以设定车辆与前车的时距，进行速度为0~150km/h的跟车巡航。

看完以上介绍，你有没有了解它的原理呢？小E可是个很合格的课代表，为大家划重点了吖！重中之重还给大家划线标记了！大家可以仔细阅读，不怕看不懂哈~

Part 1

工作状态说明

☉ ACC关闭状态： 此时系统处于关闭状态，无法进行任何操作。

☉ ACC开启状态： 此时系统处于开启状态，可通过驾驶员主动操作进入正常工作状态， 但也有可能车辆未满足进入正常工作状态的条件，需通过驾驶员主动检查车辆，使车辆满足进入条件。

☉ ACC待机状态：此时系统处于已准备完毕的状态，满足了进入正常工作状态的条件，驾驶员可通过主动操作来使系统进入正常工作状态。

☉ ACC激活状态：此时系统处于正常工作状态，系统能够以设定好的车速定速行驶或自动调节与前方目标车辆的距离稳定跟车行驶。

☉ 超越加速状态： 驾驶员在 ACC 激活状态下踏下油门踏板，使车辆响应驾驶员的加速 行为，同时ACC 被挂起，直到驾驶员松开油门踏板。

☉ ACC故障状态：此时系统处于故障状态，无法进行任何操作，仪表上 ACC 系统故障状态指示灯将被点亮。

写在最后

说起ACC那简直是说三天三夜都说不完，大家看到图片肯定要问具体怎么操作的，没问题呀，下期就来为大家进行手把手教学~还请大家静候下期内容呦~