全新一代卖点（全新一代震撼来袭）

全新第三代荣威RX5icon/超混eRX5震撼来袭！作为一台全新车型, 下面就来解读一下全新第三代荣威RX5icon/超混eRX5在空间、静、舒适及驾乘上的极

致体验。

首先是几个重点 全新第三代荣咸RX5/超混eRX5的整车高宽比达到88%，拥有2765mm同级最长轴距、1890mm同级最宽车身, 车内前、后排横向肘部空间是同级别最高的水准，此外精密性方面，针对发动机振动、整车风噪、整车路噪、零部件噪声等高感知区域，进行创新性设计，并采用业内首创多层减震隔音与高倍率吸音设计, 让车辆息速下可以媳美电动车。 下面就详细解读一下全新第三代荣威RX5/超混eRX5各大优势。

车身结构优化:减振可靠低路噪

全新第三代荣威RX5/超混eRX5全车覆盖超过41处

静音措施，覆盖面积及用料扎实程度在同级车中位居翘楚， 针对关键部位，更采用行业首创的高倍率吸音材料iconicon。在前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处关键部位采用声学隔断，如前国内隔音垫采用多层减震、隔音设计的 三明治结构” 其双层墙效应能有效隔绝发动机舱内噪声。速噪声低于36dB(优于行业平均水平)带来“静”似图书馆级的沉浸式体验(图书馆环境噪音为40dB), 呼吸静可闻。车辆意速振动为0.02m/s?同级平均水平0.05m/s²)，震如心跳,

微不可察。

关于全新第三代荣威RX5/超混eRX5，将于7月陆续到店，开放用户试驾，随着车辆的开放,预售价格及车型配置将逐一揭晓，作为一款重磅车型, 做到了多项同级别首创，同级首创27英寸4K全景智能交互滑移屏，2765mm和1890mm 同级别最长轴距和车身宽度, 动力方面, 搭载上汽蓝芯动力GS611.5T VTGI涡轮增压发动机与DM21 PLUS自动变速箱，NEDC百公里油耗同级最低仅6.0L, 而eRX5超混车型，配备超级电驱EDU G2 Plus, 10挡变速自由变换, NEDC综合续航达1050km, 就是这样一台超快、超顺、超稳、超智的同级最强性能SUV全新第三代荣威RX5/超混eRX5，相信上市后一定会掀起一阵巨浪。车型8月5日18:18上市发布会，以及2000抵4000权益福利！