广汽丰田4s店常州（南北丰田北京地区部分4S店服务质量差距显著）

经营企业，产品是根本,服务是灵魂。两者缺一不可！于车企而言，持续畅销除了产品本身的过硬素质外，优秀的服务也是致胜的不二法门。近日，中国网汽车记者就分别对北京地区一汽丰田、广汽丰田、广汽本田的各一家4S店进行了探访，三店之间的服务质量可谓相差甚大。

一汽丰田4S店服务难言“热情”

首先，记者来到了位于北京三环边上的一汽丰田某4S店。当进入店门的那一刻，没有销售前来“搭讪”记者，而整个大厅内的看车者并不多。记者本以为，销售员或是不太想要打扰到顾客看车，但事实似乎并非如此。

店内摆设最多的车型为奕泽，总共放了3辆展车，同时还有2辆卡罗拉以及1辆RAV4荣放。威驰和威驰FS则并没有出现在展厅内。与之形成反差的是，消费者似乎对奕泽并不太“感冒”，体验者也不多，倒是卡罗拉、荣放等一些老车型吸引了更多人的兴趣。

记者也发现销售员并不太忙碌，而等记者差不多在店内逗留了20-30分钟，却仍旧没有销售员过来接待，店员似乎没有太多的卖车“激情”。一汽丰田的底气在于其今年前10月累计销量59.55万辆新车，去年同期为58.3万辆，同比增长2.14%。在国内整体车市不尽如人意的环境下，一汽丰田逆势微增长的表现可圈可点。

随后记者找到一名销售聊了起来。记者称欲购买一台10万元左右预算的车辆，销售则表示10万元以下就只可以买到威驰。记者紧接着打探了威驰的优惠情况，店员称目前只可以优惠1万元，没有商谈的余地，且称北京地区其它一汽丰田4S店都是这个幅度。同时，销售员也没有建议记者加钱购买更高一级别的卡罗拉。记者离店后，销售员未留下名片以便日后联系。总体上，这家一汽丰田4S店的服务态度不甚理想，更难言“热情”。

“南丰田”服务好很多

若一汽丰田是因卖得好所以“不近人情”，那“南丰田”广汽丰田4S店的服务态度相比之下就好很多了。按理而言，广汽丰田比一汽丰田更有傲娇的资本：广汽丰田前10月累计销售47.7万辆新车，同比暴增28.2%。

当记者走进广汽丰田的某北京4S店内，虽然不像很多自主品牌4S店那般“热情”，但广汽丰田的接待服务整体算张弛有度。当记者询问及汉兰达的情况时，销售员则表示此车目前依旧处于供不应求的状态，需要等待一个月，并表示可以提前预定。即便是汉兰达这么一款爆款车型，广汽丰田销售员也没有高冷姿态。同时，销售员表示，如果不想等汉兰达的话，其实C-HR也是不错的选择。最后，当记者表示要去其它店再看看时，广汽丰田的销售员也不忘递出名片。

从南北丰田今年的销售数字也可得出，晚于一汽丰田4年后成立的广汽丰田，假以时日极有可能对一汽丰田实现反超。而这一点从南北丰田在4S店服务质量上的显著差距也可见一斑。

广汽本田最舒心

让记者最感到舒心的是广汽本田经销店的服务，甚至有点儿“优衣库”的真传。进店后，销售员不会主动“贴”上来，购车人可以尽情的在店里选看。有需要时，销售员则会耐心地解答。当记者询问雅阁的情况时，大概的优惠幅度销售员也会先初略透露一下，当然更多优惠后面都还需未来再详谈。

走出店门后，销售员不仅会递上名片，而且会留下客户联系方式，为未来进一步销售做好铺垫。随后一段时间里，广汽本田销售店会通过电话的方式进行回访，同时推介各种店内活动，让看车者着实“盛情难却”。最新的11月份，雅阁也因此创下了单月销量新高，达到18648辆。

结语：优秀的服务可以为产品腾飞“插上翅膀”，背后更体现企业对消费者心理的精准把握，而各家之间的服务质量也是千差万别。“高处不胜寒”的服务态度带给消费者的是较差的购车体验，也最终将为消费者所抛弃。