非生物质成型燃料(巴拿马将开发最大的先进生物精炼厂以生产低碳航空燃料)

巴拿马政府和包括 SGP BioEnergy 在内的能源公司计划开发一个大型、先进的生物精炼厂,以增加低碳航空燃料的供应,这些公司周三表示 ,现在小编就来说说关于非生物质成型燃料?下面内容希望能帮助到你,我们来一起看看吧!

非生物质成型燃料(巴拿马将开发最大的先进生物精炼厂以生产低碳航空燃料)

非生物质成型燃料

巴拿马政府和包括 SGP BioEnergy 在内的能源公司计划开发一个大型、先进的生物精炼厂,以增加低碳航空燃料的供应,这些公司周三表示。

此举正值航空业寻求到 2050 年实现零净碳排放的目标,以及世界各国政府都在敦促企业增加清洁能源投资。

巴拿马的生物精炼厂将在 2026 年底建成后,每天生产 18 万桶(每年 26 亿加仑)生物燃料,包括可持续航空燃料 (SAF) 和可再生船用柴油。

该项目加入了过去几年承诺生产 SAF 的公司的一系列其他公告。与其他类型的运输相比,航空业被认为更难脱碳,因此需要大幅增加 SAF 的产量才能使航空业达到净零。

根据国际航空运输协会的分析,产量必须从 2025 年的估计 80 亿升(2.11 亿美加仑)增加到 2050 年的近 4500 亿升(1190 亿美加仑)

SAF 通过使用包括大豆油、用过的食用油和牛脂在内的原料,产生的排放量比传统的石油基喷气燃料低,但生产成本更高。

SGP BioEnergy 的首席执行官 Randy Letang 表示,巴拿马项目已经获得了一份原料采购合同,但他没有讨论更多细节。

勒唐说,新的生物炼油厂将分别重新利用该国大西洋和太平洋两岸的科隆和巴尔博亚现有的船用燃料油码头。

“这个网站的重点主要是从航空和海洋的角度帮助国际社会,”乐唐在接受路透社采访时说。

“利用已经存在的东西并对其进行调整,这是我认为我们将以可接受且不具有破坏性的方式通过这种过渡来满足规模和满足全球需求的唯一方式。”

该项目旨在利用巴拿马现有的出口基础设施向全球供应 SAF 和可再生船用柴油。生物精炼厂约一半的产能将用于生产 SAF。

巴拿马不是原油或天然气生产国,而是通过巴拿马运河和跨巴拿马管道的能源中转站

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