成都青白江市场监管（夜探成都白家批发市场）

“你好，请出示你的车辆通行证、核酸检测报告……”9月14日晚上11点左右，天空下着小雨，在成都农产品中心批发市场门口，成都交警十二分局二中队副中队长司韵正在和同事张涛一起对进入农产品中心批发市场的车辆进行检查。

位于成都市双流区西航港的成都农产品中心批发市场（又称：白家批发市场）是成都市重点菜篮子工程，也是西南地区最大的全品类“一站式”批发市场，承担着成都市主城区80%以上的大宗生鲜农产品供应。从9月1日以来，为保障成都市民正常生活的“菜篮子”，成都交警迅速启动应急保供预案，“线下 线上”齐发力，全力守好市民“菜篮子”。

线下指挥，建立“远端、中端、近端”3个卡点分流车辆

记者在现场了解到，沿着批发市场所在的川大路延线，成都交警十二分局一共设立了3个卡点对车辆进行分流，每个卡点都有2—4名警察24小时轮班对进入的车辆进行检查和核验。

司韵介绍，在本次成都全员核酸检测期间，整个白家批发市场内，特别是蔬菜市场、肉类市场，每天来往的人员、车辆激增。以9月1日为例，高峰时期的车辆达到往年同期的3倍，交易量骤然增加。随之而来的是交通拥堵、报警求助警情高发。“我们根据‘远端分流、终端管控、近端疏导’的思路，在川大路延线由西向东设置了3个卡点进行分流。”

“远端分流、终端管控、近端疏导”，通俗地说就是分流好两头路口的车辆，管控好中间路段的车辆，然后再对出入白家批发市场的车辆进行疏导。

从地图上看，川大路延线西接双流区珠江路口，东连高新区昆华路口，而白家批发市场恰恰在珠江路口和昆华路口之间的区域。“由于前期车流量剧增，为了保障农产品运输车辆的通行，我们在珠江路口、昆华路口卡点对非农产品运输车辆进行了分流，从而减少进入路段的车流量。”司韵指着记者笔记本上的示意图介绍，等车辆到了中间路段，他们再对运输车辆的通行证、司机的健康码以及核酸报告进行查验。最后，在白家批发市场门口的卡点，交警还会对往来的车辆进行疏导，保障农产品可以迅速地运输进市场。

“从9月1日以来，我基本上每天都要从新津送一次货过来，运输时间和以前差不多，都是1个小时左右。”14日晚上11点20分左右，货运师傅肖亮驾车拉着黄瓜、茄子、丝瓜等共计1吨左右的农产品来到了白家批发市场卡点前。肖亮告诉记者，在成都全员核酸检测刚开始时，还有点担心货物能不能正常运输。但是到了第二天，他与市场方联系后，通行证很快就办了下来，沿途运输货物也很顺畅。

线上联动，利用微信群实时掌握运输车辆动态

“我们的河鲜都是从福建省和广东省那边运过来的，路上用的时间基本上和以前一样。”当晚，在白家批发市场内的一处下货点，配送员胡朝军正在将刚到市场不久的螃蟹一箱一箱地搬到平板车上进行转运。

在搬运的间隙，胡朝军告诉记者，他所搬运的生鲜渔产品都是从福建和广东运到四川，路上需要耗时28小时左右。“生鲜渔产品和其他农产品不一样，在路上的时间不能耽误久了，不然就很容易坏掉。”胡朝军说，在把情况反映给市场方面后，市场方很快与交警方面进行了协调，保障了运输车辆的通行，打消了他们的顾虑。

在疫情期间，成都交警十二分局和市场方一起建立了线上互通微信群，随时共享消息。

按照相关流程，在“入川即检”卡点，高速交警方面会将省外运输车辆的信息反馈给成都交警指挥中心。然后，成都交警指挥中心再把消息转送给成都交警十二分局。最后，十二分局的民辅警再通过微信群与市场方面相关负责人进行核实。一旦信息核实准确，如果车辆没有及时办理通行证，执勤民辅警将第一时间为车辆办理绿色通行手续，确保物资车辆最短时间到达、最快时间运出。“特别是生鲜、冷藏等运输车辆，遇到类似情况，我们都会第一时间进行处理。”

据统计，从9月1日到现在，成都交警十二分局共出动警力30人，警车8台，疏导管控车辆7.5万辆，全力守好市民“菜篮子”。