福州地铁5号线二期预计何时开通（地铁5号线正式开通）

29日，福州地铁5号线正式开通。（张启山 摄）

中国日报福州4月30日电 29日，福州地铁5号线正式载客“开跑”，一趟趟穿江而过的地下列车，连通了富有青春气息的福建农林大学等高校、充满现代活力的仓山万达商圈和具有厚重历史感的螺洲古镇，串联起荆溪新城、金山片区、义序片区等组团，城市内外交通更加通达，福州地铁正式开启“三线时代”。

新线开通 添福榕城

当天上午，地铁5号线开通运营活动在金山站圆满落幕，5号线地铁列车开始正式载客。

“欢迎光临金山站。”随着地铁缓缓驶入金山站站台，大家迫不及待地步入车厢。“新线开通首日，我一定要第一个来打卡！”市民修跃辉是地铁5号线参建公司的员工，得知线路昨日开通，他早早就与十余名同事约好前来体验，“能为城市发展贡献力量，我们很自豪”。

29日，福州地铁5号线正式投入运营，标志着福州正式进入“三线时代”。（张启山 摄）

一早来等候“尝鲜”的还有年逾七旬的王大为夫妇。“我从小在螺洲古镇附近长大，今天就是想坐地铁回去看看儿时的回忆。”坐在明亮的车厢内，王大为夫妇连连点赞：“金山站的换乘路线短，导向标识清晰明了，站厅看起来也更敞亮！”

除了出游的市民，还有不少白领选择乘坐5号线通勤，家住闽侯的市民吴先生就是其中之一。“以前都是开车上班，下雨天堵车很不方便，地铁通了，以后不想开车时可以给手脚‘放个假’。”吴先生告诉记者，如今地铁线路通达，票价优惠，乘坐地铁出行将成为他通勤的首选方式。

三线齐发 幸福加码

2016年，福州地铁1号线一期南段开通初期运营，福州成为福建省首个开通地铁的城市；2019年初，福州地铁2号线开通，福州从“地铁时代”迈向“换乘时代”，彰显了省会城市排头兵地位；2020年，地铁1号线二期通车，通畅的幸福延伸至三江口。

乘坐福州地铁5号线出行的市民。（陈暖 摄）

5号线一期起于闽侯荆溪厚屿站，终于仓山螺洲古镇站，长22.4公里，设站17座。作为福州市第二轮线网规划中通车的第一条线，5号线架起“十字 环”的骨干线路，构建了福州科创走廊金山产业园、福州新区仓山功能区和闽侯荆溪新城的快速通道，市民乘地铁仅需40分钟就能从螺洲直达闽侯。

据悉，5号线龙江站、城锦站已建设完成，福州火车南站站正在改造扩建，待福厦高铁建成后，市民可乘坐5号线直达福州火车南站。

加快建设线网格局

随着5号线开通运营，福州轨道交通初步进入网络化运营阶段。目前，4号线一期、6号线及滨海F1快线建设正有序推进，2号线东延段及6号线东调段计划今年内动工。预计6号线将于2022年9月开通；4号线、滨海F1快线将于2024年通车。

乘坐福州地铁5号线出行的市民。（陈暖 摄）

在加快建设现代化国际城市的发展背景下，地铁集团积极开展福州城市轨道交通线网规划及第三期建设规划工作。线网规划已在市政府网站公示完毕，拟于近期正式提请市政府批复。根据公示的线网规划方案，至2035年，福州市轨道交通线网由16条线组成（含F1线），线网总规模约623公里。整体形成“环 放射、两网互联”的布局方案；至2050年，福州市轨道交通线网由20条线组成（含F1线），线网总规模约783公里。整体形成“一环（4号线）两核（主城区和滨海新城）、三联（主城区与滨海新城3条联系通道）八射（主城区范围环线向外8个放射方向）”的网络构架。

四面通达的轨道交通线网，将为福州“东进南下、沿江向海”发展，打造现代化国际城市贡献重要力量。

来源：中国日报网