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文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 12月22日，路特斯宣布旗下Elise、Exige、Evora车型正式停产。26 年间，Elise、Exige和Evora三款经典跑车共计下线51738辆。未来，新的生产线将全力支持特斯Emira车型的生产。

曾参与设计、生产、装配和销售工作的路特斯员工与最后一批生产下线的三款跑车合影留念

最后一批生产下线的Elise、Exige和Evora将收藏于路特斯经典车博物馆。

此次收藏的车型包括35124台Elise中最后出厂的一台黄色涂装 Elise Sport 240 Final Edition，10497台Exige中最后出厂的一台传统绿色赛车涂装Cup 430 Final Edition，以及6117台Evora中最后出厂的一台深金属灰色涂装GT430 Sport Final Edition。

过去的26年，这三款跑车的生产数量占据了路特斯公司73年历史总产量的近一半。并且，用于生产这三款跑车的生产线，也曾接受通用汽车、特斯拉等品牌的委托，生产下线9715辆其他品牌跑车。

Elise

EVORA

Exige

路特斯工厂现有的总装生产线从2000年沿用至今，待全线拆解后，取而代之的将是用于生产Emira的新设备，预计2022年春季全面启动生产。值得一提的是，这也标志着路特斯开启了高科技、半自动化生产的全新时代，其单班模式下产能有望提升至每年5000台。

路特斯Emira

Emira作为路特斯旗下的一款全新中置后驱跑车，2021年7月在英国海瑟尔（Hethel）首次亮相，一经问世便受到广泛关注，同时它也是路特斯品牌的最后一款燃油跑车。

动力方面，EMIRA将配备由AMG提供的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为400马力，最大扭矩为480牛·米，匹配8速双离合变速箱，0-100公里/小时加速时间在4.3秒之内，最高时速可达290公里/小时。

路特斯全球总部落户中国武汉

2017年6月23日，浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，收购DRB-HICOM旗下路特斯51%的股份。在归属吉利旗下后，路特斯于2019年推出了纯电动Evija超跑，这是一款1972马力的双门轿跑车，售价约200万美元。凭借着吉利集团在中国市场的影响力和定位,路特斯品牌未来也会走向走量的路线，其也将焕发新的活力。

路特斯在未来5年将推出4款全新电动车型

据了解，路特斯在未来5年将推出4款全新电动车型：2022年，内部代号Type132的E级纯电智能SUV、2023年，内部代号Type133的E级纯电智能四门轿跑、2025年，内部代号Type134的纯电智能新物种、2026年，内部代号Type135的纯电智能跑车。

路特斯旗下这三款经典车型的停产一定会令很多车迷伤感，从此以后再也没有如此追求极致轻量化和操控感的“亲民”小跑车了。在时代的大潮下，积极地转型才是正确选择。相信未来在电动化领域，路特斯一样能给我们带来惊喜，追求极致的精神永远不会变。最后，让我们一起对Elise、Exige、Evora说一句，Farewell！