新能源商用车发展方向（专用车占比超7成）

7月8日, 工信部发布了2022年第6批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第6批）。

根据统计，本批次目录中共有267款车型上榜（符合2022年补贴新政的有214款，其他新能源车型53款），环比第5批的217款增长23%。从技术路线看，纯电动车型共计228款，占比85.4%；插电式混动车型共18款，占比6.7%；燃料电池车型共21款，占比7.9%。

按新能源汽车大类车型划分，本批次目录中有212款新能源商用车和55款新能源乘用车车型上榜。

现对2022年第6批新能源商用车推荐目录特点进行扼要解析。

一、专用车占比超7成 且占比环比增加最多

表1，2022年第6批新能源汽车推荐目录上榜的各类车型数量及占比、占比环比增减（数据来源：工信部）：

上表显示，在2022年第6批新能源汽车推荐目录中，新能源商用车上榜数量共212款，占比79.7%，居于主体地位。其中，新能源专用车上榜193款，占比72.3%，以碾压性优势霸榜。

从占比环比增减看，新能源商用车占比环比减少0.3个百分点，其中新能源专用车占比环比增加了5.5个百分点，是本批次目录中占比环比增加最多的车型。可见，车企申报新能源专用车产品的积极性越来越高。

调研分析主要原因有：

一是“双碳”战略发力，新能源专用车市场增长强劲，成为商用车市场新的增长点。

数据显示，今年1~5月新能源专用车累计销售7.66万辆，同比大涨近8成（79%，见下截图，数据来自中国汽车流通协会），而今年前5月商用车市场同比“腰斩”，因此新能源专用车成为今年商用车市场新的增长点，车企为了抓住这一机遇，必然积极申报新能源专用车。

二是换电模式因补能快、初次购买成本低等优势在新能源重卡行业受到热捧。

终端上牌数据显示，今年前5月，新能源重卡累计销售7677辆，同比暴涨近5倍（488%），其中换电重卡累计销售3606辆，同比（去年前5月换电重卡累计销售239辆）爆涨1408.8%，其同比增速高出新能源重卡大盘近921个百分点。也就是说，换电重卡暴涨成为拉动新能源重卡增长的引擎，是推动车企积极申报新能源专用车的一个重要因素。

三是国家及各地支持新能源物流车发展的政策连发，导致车企申报新能源专用车的积极性增加。

四是油价攀升，传统油车运输成本增加，终端客户对成本相对较低的新能源车辆需求增多。

五是诸多客车企业跨界转行申报新能源专用车。

比如说，在本批次目录中，有厦门金旅、南京金龙、宇通客车、中车电动、上海万象、广西申龙、成都客车等诸多客车企业纷纷跨界申报新能源专用车产品，这无疑助推了新能源专用车上榜车型数量的增加。

六是新能源专用车本身产品种类繁多。

本批次目录中，新能源客车上榜车型只有19款，占比最少（7.1%），且占比环比减少最多（-5.8%），与新能源专用车表现正好相反。

主要原因是目前客车行业电动化率较高，特别是一些大城市新能源公交客车市场由于前几年的透支导致市场饱和，今年以来新能源客车市场一直呈现颓势。终端上牌数据显示，今年前5月，新能源客车销量为1.15万辆，同比下降11%，创近年同期新低（见下截图，数据来自中国汽车流通协会）。

也就是说，目前新能源客车需求乏力，发展空间受限，因此，车企压缩新能源客车的投入，导致新能源客车上榜数量有所减少。

二、新能源专用车：垃圾车上榜最多 搅拌车增幅最大

表2，2022年第6批新能源专用车目录上榜的各种车型数量及环比（数据来源：工信部）

上表可见，在2022年第6批新能源专用车目录上榜的各种车型数量中，厢式运输车上榜数量34款，环比增长17.2%，居第一；其次是垃圾车上榜32款，环比增长52.4%；再次是牵引车上榜22款，环比增长10%；第四是混凝土搅拌车，上榜17款，环比增长143%，是本批次目录中环比增长最快的车型。

为何厢式运输车型上榜最多？

据调研分析，是因其目标市场主要为城配运输，而城配运输是当前物流运输市场中规模最大、对新能源厢式运输车需求最多的应用场景，同时城配市场也是国家倡导优先推广应用新能源物流车的重点领域。

为何混凝土搅拌车能成为本批次目录中上榜数量环比增长最快的车型？

根据调研，主要是近期国务院支持扩大有效投资、稳增长、稳经济的一系列利好政策频出，在此大背景下，全国多地相继出台促投资举措，一批重大项目正在集中开工。特别是随着疫情的缓解，全国各地的各类基建工程项目也正不断开工，这对促进下一步新能源混凝土搅拌车市场的增长特别利好，而之前新能源混凝土搅拌车申报的车型数量一直不是太多，在本批次目录中，部分车企集中申报，因此导致环比增长最快。

三、宇通上榜18款居第一

从上榜车型的品牌数量看，新能源专用车领域宇通牌第一、徐工牌第二，远程牌第三；新能源客车行业，象牌第一、金旅牌、开沃牌、万山牌及雁城牌并列第二。

2022年第6批新能源商用车推荐目录中新能源专用车上榜数量Top6车企（只统计上榜数量5款以上品牌，数据来源：工信部）：

可见，在本批次目录上榜的70多个车企中，上牌数量超5款的品牌有8个，其中，宇通牌（含宇通集团和宇通重工）上榜18款，位居第一；第二是徐工牌，上榜14款（含徐工汽车、徐工环境技术有限公司）；第三是远程牌，上榜13款（含安徽华菱汽车、江西吉利新能源商用车等）；并列第四的是解放牌（含一汽青岛、一汽解放）和中联牌（含中联股份、中联环境技术产业公司），均上榜7款；并列第五的是东风牌（含东风股份、东风商用车）和开沃牌（南京金龙），均上榜6款；并列第六的是陕汽牌（陕汽集团）和金旅牌（厦门金旅客车）均上榜5款。

四、167款纯电专用车全部搭载磷酸铁锂电池

从电池配套系统看，电动类商用车中几乎搭载的都是磷酸铁锂电池，氢能类商用车中重塑科技配套最多。

本批次上榜的167款纯电动专用车搭载的全部是磷酸铁锂电池；上榜的9款插电式混动专用车中，有2款搭载的是锰酸锂电池，其余7款搭载的均是磷酸铁锂电池。

表3，2022年第6批新能源专用车上榜的167款纯电动车和9款插电式混动型配套的电池种类统计(数据来源：工信部)