世界各个国家地图高清版大图（世界地图变迁史）

我们通过对1992年，2001年，2010，2019年出版的世界地图册的对比，来看一下30年来世界的变化。

我们分亚洲，欧洲，非洲，大洋洲，北美洲，南美洲，北冰洋，南极洲分国家和地区逐一对比。

第二篇 非洲—尼日利亚

【国名】尼日利亚联邦共和国（The Federal Republic of Nigeria）。

【面积】923768平方公里。

【人口】2.06亿(2020年)。有250多个民族，其中最大的是北部的豪萨－富拉尼族（占全国人口29%）、西部的约鲁巴族（占21%）和东部的伊博族（占18%）。官方语言为英语。主要民族语言有豪萨语、约鲁巴语和伊博语。居民中50%信奉伊斯兰教，40%信奉基督教，10%信仰其他宗教。

【首都】阿布贾（Abuja）。1991年12月正式从拉各斯（Lagos）易址。人口约200万。平均最高气温为34－37℃，平均最低气温为20℃。

【地理】位于西非东南部，东邻喀麦隆，东北隔乍得湖与乍得相望，西接贝宁，北界尼日尔，南濒大西洋几内亚湾。边界线长约4035公里，海岸线长800公里。地势北高南低。境内河流众多。属热带季风气候，全年分为旱季和雨季，年平均气温为26～27℃。

【历史】尼日利亚系非洲文明古国。公元8世纪扎格哈瓦（Zaghawa）游牧部落在乍得湖周围建立了卡奈姆－博尔努（Kanem-Bornu）王国，该王国延续了一千多年。从10世纪开始，约鲁巴族在尼日尔河下游建立了伊费、奥约和贝宁等王国。11世纪前后，豪萨族在尼北部地区建立了七个城堡王国，又称“豪萨七邦”，16世纪被西部的桑海帝国所征服。1472年葡萄牙入侵。16世纪中叶英国入侵。1914年正式沦为英国殖民地。1960年10月1日宣布独立，并成为英联邦成员国。1963年10月1日成立尼日利亚联邦共和国。

【行政区划】 实行联邦制。设联邦、州和地方三级政府。1996年10月重新划分行政区域，全国划分为1个联邦首都区、36个州以及774个地方政府。

36个州是：阿比亚州、阿夸·伊博姆州、阿达玛瓦州、阿南布拉州、包奇州、贝努埃州、博尔诺州、十字河流州、三角州、埃多州、埃努古州、伊莫州、吉加瓦州、卡杜纳州、卡诺州、卡齐纳州、凯比州、科吉州、夸拉州、拉各斯州、尼日尔州、奥贡州、翁多州、奥逊州、沃约州、高原州、河流州、索科托州、塔拉巴州、约比州、贡贝州、纳萨拉瓦州、赞法拉州、埃邦伊州、埃基提州、巴耶尔萨州。

1990年尼日利亚人口9521万，人均GDP为322美元。

1991年： 增设9州形成30州。1996年10月1日： 有6个州新设：巴耶尔萨州脱离河流州；埃邦伊州设立，析阿比亚州和埃努古州的部分设置；埃基蒂州脱离翁多州；贡比州脱离包奇州；纳萨拉瓦州脱离高原州；赞法拉州脱离索科托州。

2000年尼日利亚人口12228万，人均GDP为567美元。

2010年尼日利亚人口15850万，人均GDP为2280美元。

2020年尼日利亚人口20614万，人均GDP为2097美元。

【经济】原为农业国。上世纪70年代起成为非洲最大的产油国。1992年被国际货币基金组织列为低收入国家。1995年起政府对经济进行整顿，取得一定成效。目前是非洲第一大经济体，2019年经济总量全球排名第26位。石油业系支柱产业，其他产业发展滞后。粮食不能自给，基础设施落后。为应对新冠肺炎疫情，尼发布《2020年经济可持续发展计划》，实施调整货币政策、减少非必要支出等措施。2020年9月，尼宣布实施《2050年尼日利亚议程和中期国家发展计划(MTNDP)》，计划未来10年内使尼1亿人口摆脱贫困。

【资源】资源丰富。已探明有30多种矿藏。主要有石油、天然气、锡、煤、石灰石等。已探明石油储量372亿桶，居非洲第二位。已探明天然气储量达5.1万亿立方米，居非洲第一位。煤储量约27.5亿吨，为西非唯一产煤国。森林覆盖率为17%。

【工矿业】石油工业是国民经济的支柱。尼联邦政府财政收入的85%、国内生产总值的20%～30%来源于石油行业。2019年日均产油203万桶，居非洲第一。因国内炼油能力较低，约85%国内成品油消费需依赖进口。电力供应严重不足，现有装机容量1040万千瓦，实际最大发电能力507万千瓦，仅不足四成家庭通电。全国有3座钢厂，年产量仅1万余吨。纺织、车辆装配、木材加工、水泥、饮料和食品加工等行业大多集中在拉各斯及其周围地区。制造业发展水平低，多数工业制品仍依赖进口。

【农业】独立初期，棉花、花生等许多农产品在世界上居领先地位。随着石油工业的兴起，农业迅速萎缩，产量大幅下降。近年来，随着尼政府加大对农业投入，农作物产量有所回升，年均增长7%以上。2019年，农业在国内生产总值中所占比重为28.2%左右。全国70%的人口从事农业生产。可耕地6800万公顷，已耕地3400万公顷。农业主产区集中在北方地区。木薯年产量4000万吨，位居世界第一。大米、面粉等粮食不能自给，年均500万吨大米消费量中200万吨依靠进口。2014-2018年，尼农业领域共吸引外资79亿美元，主要投向化肥、种子、家禽业和棕榈油、水稻生产等领域。2017年公布的《经济复苏与增长计划》中提出要努力实现农业发展和粮食安全，加大对农业投资，2019/2020财年实现小麦自给自足。

【旅游业】旅游资源丰富，如瀑布、海滩、赤道森林等。多数旅游点管理不善，游客很少。主要旅游景点有：奥逊州的奥索博神树林，阿达玛瓦州的宿库卢文化遗产，夸拉州的奥乌瀑布，博尔诺州的乍得湖寺院，十字河流州的奥布都大牧场，伊莫州的奥古都湖，翁多州的温泉和包奇州的杨卡里野生动物园。

【交通运输】运输以公路为主，以水路、铁路运输为辅。交通运输较为紧张。

　　铁路：总长3557公里，全国统一为1.067米轨距的单轨线。因年久失修，运行能力低。尼国家铁路公司在15个州有268个车站。2006年客运量为300万人次。目前全国70%的机车需要修理和更新。2006年8月，尼政府宣布用25年完成铁路现代化改造，计划到2043年新建铁路6000公里。其中，铁路现代化项目规划南起拉各斯市，途经首都阿布贾，北至北部重镇卡诺市，全长1315公里，建设成后将贯穿南北主要贸易通道。2016年7月，项目一期阿布贾至卡杜纳段投入运营，全长186.5公里。2021年6月，项目二期拉各斯至伊巴丹段通车运营，全长156公里。2018年7月，阿布贾城铁一期开通运营，全长45公里。据尼国家统计局数据，2018年上半年，尼铁路运输业营业额为11.6亿奈拉，运送旅客144.86万人，运输货物16.56万吨。

　　公路：总长194394公里，其中联邦政府负责修建的第一级主干道公路总长约32980公里，由州政府出资修筑的第二级公路总长约31040公里，由地方政府修建的第三级简易公路总长约129980公里。三级公路已基本形成一个连接首都阿布贾和各州首府的交通网，利用率逾90%。公路运输分别占国内货运量的93%和客运量的96%。

　　水运：内河航线总长3000公里，承担内河航运的主要是贝努埃河和尼日尔河。全国有8个主要海港，2011年货物吞吐量为8276万吨，占西非海运贸易的68%。2018年上半年，尼港口货物总吞吐量为9662万吨，同比增长31.24%。主要港口有拉各斯的阿帕帕港、廷坎港、科科港、瓦里港、哈尔科特港、卡拉巴尔港和萨派勒港。拉各斯港（包括阿帕帕港和廷坎港）是西非最大、最繁忙的港口，承担了尼70%左右的进出口货物运输。尼海港设备先进，但利用率不到60%。尼对外贸易的70%通过港口承运装卸。2018年3月，拉各斯莱基深水港项目启动，该港口建成后将成为西非枢纽港口，水深16米，设计年吞吐量150万标准箱，并有望扩至450万标准箱。2018年上半年，尼港口货物总吞吐量为9662万吨，同比增长31.24%。

　　空运：尼日利亚国有航空公司曾开设多条国内和国际航线，但由于经营不善，亏损严重，2005年尼政府将其私有化。目前航空业的主力军为Aero Contractors, Arik。