汉兰达顶配和次配哪个划算（配置都没搞清楚就下定了汉兰达）

混爱卡多年，多多少少认识几个爱卡朋友，其中之一就是汉兰达版主蜀中大将，除了爱找他拿酒以外，又中毒他的汉兰达，以前就是SUV，无奈开了8年了，有些动力配置跟不上节奏了，当时不懂，没考虑通过性，搞的一辆两驱，使用过程中确实有点不够用。

还记得去年清明嘛，最后一天假，两口子遛狗，收到一个短信，意思是成都新出个政策，二套房受限制购买，本来想整个小户型的，这哈没搞了，老婆说干脆换个车，其实之前我们看过X1那些的，一直在犹豫，从老款看到新款，从后驱看到前驱，从四缸看到3缸，后来干脆不看了，又在买房和买车之间犹豫不定，那天收到短信心态平和了，不纠结了，换嘛，当时第一反应就是买汉兰达，马上给大将打了个电话，问他价格，哪里买的，急性子，没法，挂了电话就只杀4S，一小时下定，我甚至连配置都搞不清楚，到现在我都后悔的很，以至于在下面改装埋下伏笔，大将是汉兰达版主，那家又熟，平价定的，等7个月，我找他协调下来，2个月就提车了，还送了若干东西，这点面子是给够了的，后来在论坛，群里才晓得，我太急躁了，都下单了连配置都不知道。。。。

首先上个包装图，对了，顺便加了个一脚踢，抱到东西的时候这个功能是相当方便的

左边是新款门锁，和原车设计一样，不过略显单薄，右边为下吸电尾专用。

拆。。。。。

继续拆，我是无感，这个车从买回来，起码拆了5次，其中宝二爷就给我拆过3次。。。。。

接线，请无视这两根根红绿线，是宝二爷给我装360的信号线，这点必须吐槽，有点水哈，

继续整理线路

原车插头对接，无损

安装撑杆，原位固定，不需另打孔

另一半也装上了

专车专用的主机加协议盒，方便安装了不少，大将的老款，就多了一道工序

驾驶位安装开关按键，还是拆，已经麻木了

第二个就是按键开关，这里要说一下，这个开关设计还是比较安全的，不是按一下就会开启，为了防止误按，设定是按住3秒才能开启或者关闭，这个设计不错

加一脚踢，基本上是最后一个工序了，脚在下面扫一下，嚎~~~~开了，再扫一下，嚎~~~关了，好方便，哈哈哈

基本上安装流程就是这样，还好安装很顺利，师傅经验丰富，差不多一个小时就搞完了，剩下就是测试了，一次性搞定，这个就上一张开门后的图表达了。

虽说这只是一次电尾加装，我也写了不少，但是这也许是我最喜欢的一个功能了，作为一个搬砖的，，以至于以后搬砖的时候不再需要先把砖放地上再手动拉开后门再关上，实实在在大大减轻了我的工作强度，增加了效率，也减轻了我的体力损耗。在某种程度上，我只要工作更加努力，爱卡中产的目标将会离我越来越近，请鼓掌，谢谢观看

BY 爱卡汽车卡友-夜来疯