比亚迪老车标改新车标可以吗（比亚迪另辟新招）

说起车标那宝骏、比亚迪、绅宝估计有吐不完的苦水，因为车标问题这两个品牌被消费者吐槽了无数年，因为车标太难看，这三个自主品牌经常成为消费者调侃的对象，即使消费者再嫌弃它们的车标难看，这三个车企打死很不换标。

其实不是这三个车企不愿意换标，而是换标的代价太大，所有的广告标志要重新更换，宣传营销策略要重新调整，甚至企业文化也要随之改变，还有注册等一系列手续，相当的麻烦。

有了奔腾和奇瑞当例子，谁还敢轻易换标啊，换好了没人夸，换不好销量就一下回到三年前，这些明白了吧，人家不换标也是情有苦衷的，但是比亚迪对于换标这件事，最近几年有了新的办法。

最近比亚迪挖来了前奥迪设计师，旗下的车型设计变得高端了许多，再使用以前的标志，的确和现在的形象有点不太相符合，拉低了整体的档次，于是比亚迪开始使用汉字车标，比如唐、宋、秦，一款车一个车标，总车标还是BYD收到了意想不到的效果。

使用汉字车标以后，没有人在喷车标难看了，都说变得接地气，具有中国特色，和整体的档次也上去了，销量都变得好了，旗下的王朝概念车，大有取代博瑞成为最美国产车的趋势。

不得不说比亚迪很机智了，换标的时候不一次性换完保持自己的原有车标的同时，根据每款车型的特色，设计出不同的车标，等到消费者认可以后，在开始大规模使用，这样既保证了销量，也保证了口碑，一举两得的事情。

比亚迪这样的换标方式，不仅剩下了更换广告的费用，也免去了重新注册的麻烦，省了换标的几个亿还让销量翻倍，不得不说这一办法相当的好，宝骏和绅宝可以参考一下哦。