新款菱智m5最耐用(运输成本够低车内空间能装)

运输成本够低,车内空间能装,赚更多钱的车,实拍菱智M5EV

车对于有的人来说是代步工具,对于有的人来说则是赚钱的工具,拉人送货,靠车来赚钱的。而这种车往往购车成本和使用成本不能太高,总不能拉一趟东西,油费比运费还高吧。特别是面包车用户来说,城市内部送东西都是走走停停油耗较高的工况,但是里程不高,那不如买个电动车,比如菱智M5EV。

新款菱智m5最耐用(运输成本够低车内空间能装)(1)

外观设计上典型的赚钱大面包造型,通过保险杠上的蓝色饰条和蓝色车标突出其电动车的身份。

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外观不起眼,但是菱智M5EV空间很大,长度5145mm、宽度1720、高度1995mm,空间就是利润,空间越大,装的东西越多,利润也就越大。

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车尾造型极其朴实,甚至还停留在90年代的设计风格,但是突出一块的保险杠非常适合当作一个小的搬运平台。

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内饰设计能省则省,不过对于这种个体工商户来说,每天肯定少了不了各种各样的电话,所以菱智M5EV配备了带有蓝牙功能的中控大屏,开车过程中来电话也不会漏掉,同时开车也会更安全。

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座椅还使用了仿皮材质,相对于织物来说不是那么光滑的材质不是那么容易留下顽固污渍,不过长时间下来可能不是很耐磨。

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这台车作为低端商务车也是可以的,有着2-2-3的座椅布局,前后调节空间也不小,就是舒适性不佳,另外侧滑门无论是载人还是装货都比较方便。

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油和电相比肯定还是电更加省钱,更何况电动机也不需要像发动机那样保养花那么多钱,这钱不都变成利润了。其电动机功率122马力,扭矩300牛·米,满载也能有着很好的起步表现,动力很足,工信部续航里程420km,城市中基本够用,快充至80%电量需1.5小时,如果是交流慢充13小时充满,如果是有门市房的个体经营者,在自家门市房装一个家用充电桩,一晚上足够了,哪怕没有,找个快充桩,充电也就是吃顿饭的事儿。

这台车别看其貌不扬,一年光是油钱和保养钱就能省出不少成本,省出来的成本最后可都是要变成利润的啊,而这台车空间很大,一次能拉的东西多,也能多赚钱,算一算成本和收益,这台车非常适合赚钱用。

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