最新考c1和c2驾照有什么区别（C1比C2有用C1差距在哪）

学驾照还是抱着平和点的心态，就是今后能够方便自己甚至是能够谋生的一项技能。说什么一辆手动挡的车别人都不能开就你能开，说什么体验驾驶乐趣，我作为一名普通人我觉得就是扯淡，手动挡的车放面前就一定要开？没驾照的时候公交地铁蹬摩拜都是这么过来的；家里没有矿要生活，驾驶乐趣什么的不考虑，车对于我来说是用的不是玩的，怎么方便怎么来。

这么说C1有没有必要学？有必要，但是不一定非要C1，具体看情况。

自动挡手动挡学起来的区别就是自动挡不用去管离合，松刹车就走，踩油门就跑。但是考场里面，该看的点还是要看，该记的规则还是要记。总体来说C1确实要难一点。

学车的目的

虽然站在我自身的角度上看，学车就是为了实用，增加方便，但是我自己也承认，并不是所有人都只是这个目的。所以先看看自己的情况，喜不喜欢车，有没那个功夫去玩车？如果是工作用车，会不会接触手动挡？如果有这些方面的因素，我觉得都不需要提问，答案就出来了。

我就站在实用方便出行的角度去分析这个问题：

不要害怕C1难

犹豫考C1和C2的，应该会有难度上的顾虑。我记得刚开始学车的几天，左脚踩离合踩的脚酸，时间长了脚都不由自主的抖，没控制好的话要么车速快了，要么就是熄火。心想着要不要转成C2得了，但是身边有些胆子小，方向感不好的女孩子都拿到C1本了，说明自己完全也没有问题。事实情况也是这个样子，C1科目二全程是半离合的状态跑，其实练段时间就好了，既可以把车速控制好，也能不熄火，就是把刚开始那两天克服过来就好了。科目三是可以带油门的，几乎不用担心熄火的事情。所以不要因为有人喊难，就给自己制造心里障碍，多练肯定是没有问题的。C2直接就省去了练习踩离合，会轻松一点，但是C1把离合踩好了，个人觉得在科目二这个环节基本就和C2没差别。至于科目三，C1的要求会多一点，要加减档，但是这个也不难。所以搞清楚，C1其实并没有想象中比C2难那么多。

自身时间闲余

如果你是学生，空余时间多，报个C1没问题的，跟着练跟着学。如果是上班族，或者本身时间不是很多，那就C2，就图方便，没什么好担心的。开头就提到，现在大多数家用车都是自动挡，C2够用！你说你遇到手动挡不能开，其实也没多大关系，公交地铁一样坐了那么多年，没什么好担心和后悔的。

为什么还是有必要C1

C1能开手动和自动，这是一个优势。就目前，你能够拍着胸脯说你不开手动挡的车，这完全没有问题，但是你不能拍着胸脯说你遇不到手动挡的车，这个就是C1的价值了，区别在哪里？一个主动一个被动，你开还是不开，你是主动，能开手动ok你可能更方便，不开也吃不了太多亏。被动就是场景下就一手动挡，没有你选择的余地。

最后说回来，无论是所谓的体验驾驶乐趣还是一切以实用为主，C1都是有必要的，但不是必须，好多人拿了C1证，从驾校出来就没开过手动挡，目前我自己也是。C2也没有问题，够绝大多数的生活使用，除非你已经有了手动挡的车，或者工作要用手动挡的车。没什么纠结的，平时比较忙，报个C2完事了！况且在今后，自动挡越来越普及，C2是越来越够用的。