大人儿童都能开的三轮车（2款客货两用的三轮车来了）

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电动小三轮车虽然车型小巧，但它的实用性其实并不差，甚至相比老年代步车，一些电动小三轮车，还有客货两用的设计，用来代步、接孩子、日常买菜、买米之类的，用起来比老年代步车还要方便和实用，小行家今天介绍2款来自凤凰、永久的这样电动小三轮车，个人觉得比较适合65岁以上老人。

凤凰M7-10是一款长度为172cm，宽度为77cm，高度为105cm的电动小三轮车，从外观来看，和普通的休闲三轮车相差不大，但它却是一款可以通过一键开关实现载客模式、载货模式的转换，操作十分的方便。

而在载人模式下，车辆拥三排三座的座椅，包括19×16cm的宝宝座椅，42×32cm的驾驶人座椅，60×37cm的后鞍座，可以载3人出行，具有较高的实用性；而切换成载货模式，这个时候后面的座椅变成储物箱，可以放置4桶桶装水或2袋米的空间，日常买菜不怕没空间，即便这个时候，还可以2人出行，接娃、买菜两不误。

凤凰M7-10在安全和舒适性上，车辆配置双重刹车系统，紧急制动，刹车快而稳，刹车距离小于4.4米，有更长的反应时间；而车辆配置高亮日间凸镜大灯，搭载时尚转向灯，夜间出行安全又很时尚，保障老年人出行安全；而在减震上，采用加粗前液压减震器，后置弹簧减震器，增加骑行舒适度，通过障碍更轻松，骑行做到“无感”，拥有更舒服的驾乘体验。

动力和续航方面，车辆搭载的是800W电机，这个电机是普通新国标电动车动力的2倍，动力充足，最高时速为15公里/小时，而配置的电池，容量为60V27AH锂电池，可以实现续航80公里左右，如果一天骑行11公里，7天才需要充电一次。

细节方面，凤凰M7-10配置后折叠车筐，不用的时候可以折叠，不占地方，很方便；车辆配置发泡座椅，乘坐更舒适，久坐不累人，对于老年人来说也很友好；车辆还配置大屏仪表，对实时电量、时速心中有数，拥有加粗加固前车筐，又增加了车辆的实用性。

永久小斗是一款体型更大一些的休闲电动三轮车，车辆的长度为203cm，宽度为72cm，高度为125cm，它拥有三排三座的设计，除了宝宝座椅之外，车辆前后鞍座尺寸分别是30×48cm，27×45cm，车辆可以乘坐3人，并且不拥挤。

而且，永久小斗还是一款客货两用的电动小三轮车，它的前面鞍座下面，是尺寸为30×46×30cm的电池仓，可以放置大容量电池，而后鞍座则是可以由座椅切换成货仓，尺寸为68×50×21cm，车辆用来拉货坐人，一车兼顾，各种出行需求，都能满足，车辆的实用性很高。

永久小斗在安全性和舒适性表现上，车辆采用柔性启动＋防溜坡设计，为老年人打造更安全的人性化设计，车辆启动不蹿车，爬坡遇到故障不溜车，更好的守护老年人的出行安全；车辆配置高亮的前车灯，醒目的后车灯设计，守护夜晚行驶的安全性；而在舒适性上，车辆配置液压前减震，后高弹减震，过滤颠簸路段的震动感，守护出行的舒适性。

在动力和续航方面，永久小斗配置的是1000W功率的差速电机，拥有更为强劲的动力，满载3人也能轻松爬坡，起步有力，而搭载的电池是60V23AH金超威电池，可以实现一次充电，续航70公里左右，并且有质保18个月的服务，电池用起来更放心。

细节方面，车辆配置智能遥控，可以实现一键锁车、一键解锁，并且还有双按启动，一键寻车的功能，不需要钥匙，一个遥控就能完成车辆的用车操作，车辆温馨的配置扶手杯架，满足老年人日常出行带水杯的习惯；这样的设计十分的贴心。

以上2款来自凤凰、永久的电动小三轮车，对于这2款车，先说品牌，这2个品牌都是具有较高知名度的，它们拥有的线下门店较多，车辆也相对好卖，而且，品质和售后服务也相对更有保障。

而对于这样的电动小三轮车，续航70公里、80公里，可以满足日常的用车需求，对于老年人短途出行，无非就是接送孩子，自己代步，买菜遛弯，这样的客货两用设计，可以兼顾老年人用车的所有需求，很具有实用性。

最后关于上路门槛，电动小三轮车目前很多地方没有要求上牌、驾照，就能上路行驶，而对于要求上牌的地方，凤凰、永久的车辆是资质齐全，并且纳入工信部目录之内，是可以上牌，如果要求驾驶证，这类车需要的是F驾照，没有年龄上限的要求，60岁、70岁都能考取，老年人也能满足上路的门槛。

那么，对于这样的电动小三轮车，您觉得适合老年人吗？您觉得上面的2款客货两用的电动小三轮车实用性怎么样？欢迎大家评论交流。