歼10目前最新改型（小号歼10果然名不虚传）

三体军事 国之利器第1603期 作为欧洲小强之一的瑞典，目前空战主力为鹰狮战斗机，作为该国自主研发的主战型号，出口也非常红火，泰国、巴西等国都有装备鹰狮战机。鹰狮也是欧洲三大战斗力之一，研制方萨博公司的技术水平也有目共睹的。萨博公司不需要考虑发动机的问题，而是直接从GE进口发动机，然后安装到鹰狮战机上。

瑞典在发动机方面研发能力较弱，基本是靠购买美制发动机来造战斗机，这也是JAS39能够成功的秘诀之一。还有一点，JAS39等萨博公司开发的战斗机与F-16的竞争不算激烈，F-16的起飞重量更大，作战半径更远，F-16起飞重量可达到19吨以上，而JAS39只有14吨左右，显然美国也不担心JAS39会抢占F-16的市场，出口GE的发动机也完全可行。

换个角度看，如果JAS39每卖出一台，GE的发动机也能多卖出一台。有人认为瑞典完全可以从美国、英法采购战斗机，没有必要自研，事实上瑞典一直有自研战斗机的传统，比如采用无尾双三角翼布局的萨博-35战斗机，该机甚至能够做出眼镜蛇机动。还有J-37战斗机，采用近距耦合固定式鸭翼实现400米的起飞距离，满足瑞典空军对公路起降战斗机的需求。一直到后来研发的JAS-39战斗机，也是采用鸭翼，不过此鸭翼并非固定，而且全动式鸭翼。

JAS-39战斗机作为典型的第四代战斗机，也存在过时的问题。在隐身战机时代，瑞典萨博公司也开始了第五代战斗机的研发。从图中可以看出，萨博的下一代战斗机又采用了鸭翼气动，垂尾为V字形，肋下进气设计，有点像单发版的F-22将平尾前置变成鸭翼。这款隐身五代机继承了JAS-39战斗机短距起降能力，有三个武器内置点，可携带3件空对空或者空对地武器。论战斗机的研发能力，瑞典应该说全球排名第六，强于印度、日本，位列五常之后。

不论是JAS-39战斗机还是新款五代机，小号歼10果然名不虚传，连美国也不敢小瞧。不过JAS-39也已经到了改进的极限，全新推出的JAS-39NG增强了作战能力、作战半径等参数，但根本上并没有改变四代机固有的问题，比如隐身能力不佳、超音速巡航无法长时间维持等。萨博研发下一代战机也是势在必行，JAS-39NG的单价逼近了1亿美元，与F-35相比完全没有性价比可言。头条号三体军事独家，有且只有发头条号，若在其他平台出现均为未经授权转载。