讴歌rdx2022款低配落地价格（讴歌清库存RDX直降7万）

文：芝士驾道 原创：宁城

前一段时间，网上流传讴歌即将退出中国市场，虽然这个消息还没有被讴歌官方证实，但实际上全国各地的讴歌经销商很多已经关门了。讴歌这个品牌，直到退出的那一刻才有人记起它，确实比较冷门。

到今天为止，很多人都搞不懂讴歌车型的定位，或者说讴歌系列车型的命名相对来说不那么容易好记，就比如今天我们要讲的这台讴歌RDX，其实这台车在市场上的直接对标车型是奥迪Q5L，宝马X3这一类。但讴歌RDX的起售价相对来说偏低，它的起售价为32.8万元，而同级别的宝马X3这一类车型起售价普遍在40万左右。

讴歌RDX这台车的外观设计还是可以的，经典的家族式设计语言，矩阵式的LED大灯，尾部两个非常大的排气筒，整车的外观看起来非常的运动，很符合讴歌这个品牌的调性。其实讴歌跟宝马一样，都是属于相对偏运动的品牌，讴歌的很多车型在北美市场都有高性能车，并且市场认可度也不错。

内饰方面，RDX的科技感是有的，豪华感是有的，但很多人觉得有些老气。虽然配备了10.2英寸的中控大屏，但可惜这台车的顶配也没有全液晶仪表，只是一个半机械式的液晶仪表。不过内饰的做工用料还是挺不错的，基本上都是软包。

车身尺寸方面，这台车的长宽高分别为4752/1926/1668毫米，轴距2750毫米。这个尺寸跟现在的宝马X3基本差不多，只是轴距相对来说比较短，但其实这台车的后排空间也还可以，而且地板是纯平的，后排的乘坐体验并不差。

动力方面，这台车全系搭载了一台2.0T高功率的发动机，最大马力265匹，最大扭矩380牛·米。虽然是本田的豪华品牌，但是讴歌RDX这台车并没有配备本田祖传的CVT变速箱，而是采用了10AT变速箱。

之前说了，讴歌这个品牌比较运动，车型的调教也是这样。RDX这台车很好开，底盘给人的质感感觉很紧实，很运动，驾驶感受跟宝马X3类似，要比奥迪Q5L这些车型好很多。

现在讴歌正在清库存，各地的经销商都是降价出售。很多经销商挂出横幅，讴歌RDX直降7万,其实这个价格也不算太诱人，因为它平时的优惠就这么多，只不过这一次挑明了说的。正常畅销车型的落地价在三十多几万，如果你不介意讴歌以后退出中国市场，又不在意这么小众的品牌，其实这台车还是可以买的，综合素质不错。也不用担心以后保养维修的问题，这些后续广汽本田都会接手。

还是非常佩服讴歌这个品牌的，到了最后价格也没大跳水，始终维持6~7万左右的优惠。不像有些二线豪华品牌，动不动就是10万左右的优惠，结果还越卖越惨。对于讴歌RDX这台车，你有什么不一样的看法？