长城vv5一个月感受(外观好看到底有多重要)

长城vv5一个月感受(外观好看到底有多重要)(1)

我刚开始工作的时候,每天挤着广州的3号线上下班。

无论是出差一早6点去机场,还是加班到深夜10点多回家,3号线好像永远都处在高峰期。

长城vv5一个月感受(外观好看到底有多重要)(2)

在一个工作日的雨夜,当我拖着脚步挤上三号线,身上的衣服被其他乘客的雨伞沾得湿透的瞬间,我前所未有的想拥有自己的一台车。 在那个时候,我幻想自己的车,一定要是“大品牌”,毕竟高中长得比较漂亮的同学,已经开始有奔驰接送了,但我的幻想也就到此结束,因为当时我根本连SUV是什么都不知道。

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再到进入汽车行业后,我对车子的幻想,又稍微“跑偏”了那么一点点。 我希望自己的下一台车,一定跑的要快,要有推背感,要能劈弯,简单来说,开着必须得劲!我觉得我懂得不得了,甚至回答起了身边朋友和网友的各种买车问题

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但我回答的问题越多,越觉得自己不懂,好像单从我自己喜欢开车的立场出发,并不能真的解决大家的疑惑。 但真正让我醒悟的,还是我表姐,她说想买一台好看的车,我瞬间来劲,给她从外观讲到内饰,从驾驶讲到乘坐舒适性,中间还不忘带一带底盘调校,动力总成这样的名词,然而我发表了一通意见,她最终还是下定决心买VV5。

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在那一刻我才终于明白,其实哪有什么买车的标准,哪有1 1=2的买车公式?

很多时候我们在体验车型的时候,总会全方位的进行对比,什么变速箱,什么后悬挂形式,却始终忘了,其实不买一台车的原因可能有很多,但买一台车往往只需要一个心动的理由。

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她想要的,只是一台看上去年轻好看,配置高的代步车。难道我应该去质疑她的选择吗?

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不应该。因为在这一刻,只有她最清楚她想要什么。

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喜欢情怀车的人,觉得经过自己的努力,把一台老车恢复成从前的模样很满足,却有人觉得他们白花钱在一些没人要的旧车上面;

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喜欢性能车的人,觉得自己几十万买一台能让自己开着始终能面挂微笑的车,值得,有人觉得他们花那么多钱买一台后排不能坐人的车太傻;

甚至Jacky想要买一台纯粹的Elise当玩具,有那么一个瞬间,我也觉得他就是考虑一点都不周到,才会想买一台那么不实用的车。

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但说到底,每个人的需求都是不一样的。

有性能控自然就有家用党,有看重驾驶激情的,自然也有只在乎外观配置的,我们可以觉得这台车不符合自己的购车标准,但不能拿着同一把尺子去丈量别人的选择。

只站在自己的立场发表意见,就是拿着自己的喜好去揣度别人的幸福。

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​买车的唯一标准是:适合自己的,才是最好的。因为知道自己想要什么,比别人说什么都重要。

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