汽车天窗真正的用处（汽车天窗真的可有可无）

天窗，作为国内一项选装的汽车配置，在初期多出现在一些豪华版、旗舰版、奢华版的预设配置中。由于很多人的喜爱，也在越来越多的车型中下探到标准版配置中。

01 天窗的分类

按尺寸可分为标准(小)天窗和全景天窗。从字面意思而言，不难看出两者的区别。小天窗，就是开口尺寸比较小，只出现在驾驶舱区域的车顶，在几年前、十几年前的汽车中较为常见。

而全景天窗，是从驾驶舱延伸到乘员舱的一贯式大天窗，其开口面积大，车内光线好，受到众多车主的钟爱。

02 天窗的作用

汽车内外空气的交换，多依靠外循环。即进气口从外界获取新鲜空气，排气口(如行李箱两侧的泄气口)排气，在这整个过程中，是需要消耗能源的。而有了天窗，在不需要打开外循环就可以达到内外空气交换的目的，岂不美哉！

另外，如果选装的是全景天窗，则会让整车的美感更上一个台阶。基于这种种原因，国内众多车主都乐意为全景天窗多花近万元。

03 有了天窗，安全性降低？

传统无天窗汽车的车顶多为一层钣金覆盖件，其本身并不能承受多大的负载，车顶强度主要靠白车身的结构及选材来保证。换言之，当车顶受力时，其压力主要都传递到A柱、B柱、C柱、D柱及车顶横梁上，而这些部件采用的都是高强度钢和热成型钢，其抗拉压弯扭的能力都十分凸出，自然能保证车顶强度。

天窗多采用透光性好的玻璃钢，其本身强度也较高。同时，如上所述，它不是主要受力部件，因此，从整车安全性而言，两者差别不大。

04 天窗可有弊端？

购车时为了天窗而多掏的近万元就是第一次割肉。除此之外，由于天窗是活动件，由电机带动，后期的保养自然不能落下。保养内容主要包括胶条清理、添加润滑油/润滑脂、天窗管路清理，根据不同车型，每次花费也是近200元。还没完，天窗玻璃特别容易脏，因此为了更好的视觉体验，还需要车主多动手清理哦！

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