网约车和营运车是一样的吗（为什么大客车变得越来越少）

以前，农村主要的载人工具就是大客车，还记得上世纪80年代，要想去县城，必须坐大客车，没有其它交通工具，而要想上车，必须靠“挤”，因为座位有限，而上的人实在太多，能上车都算不错，而有座位的人和站起的人车票价格一样，因此，大家都将有座位的车票叫“座票”，没有座位只能站起走的车票叫“站票”，但是，大家都知道，无论什么票，那都是花一样的钱，你可以提出异议，但是没有选择，想走就不要考虑座位，否则第二天再说。因为车子就此一台，过期不候。

随着改革开放的到来，特别是上世纪90年代，很多农村人外出打工，也挣了不少钱，一些人也买车开回家，但是，在农村，车子依然是稀缺品，而主要的主要交通工具还是大客，由于外出打工的人很多，大客的生意更加火爆，甚至很多跑广东福建的长途都要买“站票”，因为座位还是供不应求，而且路上查车的人也不多，因此，那时跑长途是很赚钱的买卖，往往跑一趟回来可以赚上万的钱，而那时的万元是很多的钱了。

随着外出打工的人增多，挣的钱也较多，很多人买了车，回到家乡，发觉跑车，拉人到城市生意还不错，刚开始的时候，实际上是坐车人求有车人送他们到城市，因为大客车太难买票了，因为，路政查超载越来越严格，因为不可能再超载，因此，买票成为了很难的事情，很多人甚至为了能买到票，会在客车站住一个星期才能有车子出行，那时，大客车是很拽的交通工具。

随着购买私家车的潮流到来，很多人发觉，用私家车拉人到城市，还可以作为职业拉客人，每天拉客人到城市一天下来可以赚好几千块，比上班划算。于是，很多人发觉了拉客的生意，成为了职业黑车司机和老板，用私家车拉客的好处是不用上脾，也不用缴纳上脾产生的费用，而且还不受客车站管理，自由，赚的钱远远超过上班的工资，而且还自由没有人管，因此，职业黑车司机成为了一种赚钱的门路。

随着城市改造，很多地方都将客车站搬迁到很边远的地方，这导致乘客乘车非常麻烦，曾经便捷的客车站变成了只可想不可求的地方，于是，黑车成为了外出的更便捷的交通工具，而且舒适度高，价格也不贵。

在县城，由于城市本身就不大，乘车量本身就不是很多，原来没有收到黑车抢生意的时候，还可以赚钱，随着坐黑车的人增多，大客车运力不足，客车出现了亏损，于是，一些客车司机将车票价格下调，但是乘坐的人还是没有增加多少，但是，生意总要继续，于是，一段时间以来，黑车和大客车抢生意的情况经常发生，甚至发生合法汽车联合拦截黑车的情况，但是，黑车没有什么好转，反而越来越多。

随着近年网约车的出现，由于网约车有合法手续，因此，以前的一些黑车司机摇身一变，成为了拥有合法身份的网约车，可以公开揽客，而一部分黑车司机，继续干以前的“老本行”，继续跑黑车，继续拉客。

因此，这个阶段就出现了黑车、网约车和大客车请乘客的情况，由于网约车和黑车，大部分都是轿车或者7座的小车，因此，比较灵活，而为了能更好地将生意抢到手，网约车和黑车采取了上门拉客的模式，客人只要一个电话，车子直接开到家门口接人，因此，大客车不具备这样的灵活性导致生意越来越差。而且大客由于车子大，需要运输的人多，人少了油钱过路费都无法保障，更不要说还要开司机和售票员工资，以及线路牌产生的一系列费用，因此，大客车出现了运营困难的情况。

1、以前的问题导致乘客印象不好

大客车变得无人问津实际上和运营环境有关，早期，大客车是最主要的交通工具，而且不愁人坐，因此，当时的大客车真如大家说的那样“爱坐不坐”，由于生意好，服务态度也差。

随着坐车的人增多，车子拥挤，给了很多小偷和扒手“下手”的机会，车子上掉东西，钱包被偷时有发生，大客车的问题频繁发生，而司机要考虑自身的安全，根本不敢对小偷扒手有什么怨言，甚至大客车上出现了诈骗的问题，但是司机和售票员什么都不敢说，因为怕影响今后的运营，导致很多乘客出现损失。

2、现在乘车的选择增多

以前乘车，只有大客车一种选择，因此，坐车必须准时，甚至要提前去等车，否则没有座位，甚至还不能上车。而现在，可选择的车子很多，网约车、黑车、出租车，只要想做一个电话搞定，而且很多车子是到家门口接人，所以，乘车的便捷性导致大客车的优势荡然无存。

3、外出打工的人增多，农村人口减少

农村人口很多都出去上班和工作，真正留在家里的年轻人都不是很多，因此，农村大客没有以前那种供不应求的景象，现在能坐满座位就算不错的，根本没有以前那种车子上人山人海的情况。

4、私家车增多

私家车增多了，很多家庭都购买了私家车，因此，出行就不用再去坐大客车，自己私家车想怎么走就怎么走，想多久走就多久走，没有任何限制。而乘坐大客车的话，就要看时间，也要看有没有位置，位置满了就没有机会坐了，很麻烦。

5、摩托车增加

在农村，摩托车增加也是导致大客车乘坐减少的原因之一，现在，农村很多家庭都购买摩托车，路程短的地方自己开摩托车就可以到达，而且摩托车出行简单，方便，很多大客车到不了的地方直接就去了，如果远一点的地方，就算到县城，自己开摩托车就1个小时也没有什么问题，因此，出行便捷成为了大家选择摩托车的一个理由。

6、乘车舒适性差

农村大客车卫生环境很差，座位舒适度不好，也是导致乘坐人减少的原因，大客车座位很久都不清洗，看起来很脏，同时，里面的灰尘很多，尤其是最后一排，还很抖，因此，乘坐的舒适性不够也是导致乘坐人减少的原因。

7、发车时间不灵活

大客车由于需要乘坐的人多，因此，发车地点和发车时间相对固定，这样的好处是大家都会准时去乘车，不足的地方就是灵活性不够，如果去早了要等很久，去晚了就没有车子坐了，而网约车和出租车则不存在这个问题，几乎是随到随走，没有限制。

总之，大客车越来越难跑的原因，还是车子过于老化，车子舒适性无法满足现在人乘车的需求，而且，大客车的灵活性不够，导致乘车的便捷性受到限制。而且，大客车由于运营成本很高，标配就是驾驶员和售票员，因此，工人工资相对增加很多，而私家车根本就不要售票员，车主自己开车顺便收费，因此，省去了很多费用，而且，大客车的油钱过路费比小车多很多，所以，运营成本高很多，如果运输的人少了，就必须要跑，哪怕没有人也要跑，因为，要服从管理，否则，会被客运站管理和影响，而私家车不受任何限制，有生意就跑，没有生意就不动，不产生任何浪费性的运营，这是大客车无法做到的。