郑州机场和哪个高铁站连在一起(郑州机场新高铁站)

坐地铁可直达高铁郑州航空港站了!

据悉,郑州市南四环至郑州航空港站城郊铁路二期工程(以下简称:城郊铁路二期工程)准备就绪,已进入通车倒计时阶段,将与高铁郑州航空港站同步开通。

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城郊铁路二期工程是在城郊铁路一期工程基础上,由郑州机场延伸至郑州航空港站的枢纽连接工程,与郑州航空港站同步建设,自此,郑州地铁实现了与我市各主要对外交通枢纽的联系和覆盖,将在进一步巩固和塑造郑州枢纽城市地位、发挥地铁内引外联作用、便利居民出行方面具有重要意义。

城郊铁路二期工程均位于航空港区,主要沿迎宾大道、会展路走行,线路全长约8.98km,设车站4座,分别为3号航站楼站、机场东站、港区会展站、郑州航空港站,均为地下线。具备初期运营条件的为机场东站、港区会展站、郑州航空港站,3号航站楼站待机场3号航站楼建成后同步开通,现阶段作为区间风井使用。

聚焦城郊铁路二期郑州航空港站与国铁无缝衔接

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城郊铁路二期采用B型车,初期与城郊铁路一期共配置车辆33列,4动2拖编组。

城郊铁路二期郑州航空港站与国铁无缝衔接,快进快出,极大便利乘客出行。同时预留了与规划T3航站楼衔接的3号航站楼站。根据实际情况,3号航站楼站的出入口、公共区装修及部分设备暂缓施工,未来同3号航站楼建成后同步开通,既避免了车站工程重复建设,又更加契合未来机场3号航站楼便捷换乘需求。

记者从机场东站就到郑州航空港站,仅仅用了7分钟,市民朋友们可以选择跟高铁站相接的出站口,实现无安检换乘。同时进出站闸机上配备的也有人脸识别系统,可以更快更高效地满足市民出行需求,缓解出行高峰期压力。

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郑州航空港站共设置9个出入口,均位于国铁城市通廊内,与国铁充分融合,保障了重点枢纽车站的便捷衔接和出行。

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装修设计

呼应高铁站房“鹤舞九州”的建筑形象

在车站装修设计方面,港区会展站结合郑州新国际会展中心的建筑风格,突出交通建筑简洁化、模块化的设计特点,凸显现代风格。

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郑州航空港站建筑造型既呼应高铁站房“鹤舞九州”的建筑形象,也与航空港线中原之翼、郑港起航的主题相贴切,设计方案从轨道交通的轨道之中所提取,通过穿插的流线,彰显轨道交通的科技、现代与未来。

综合:郑州发布、大河报

来源: 河南交通广播

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