美国汽车品牌份额(美国11月汽车品牌销量TOP30)

【太平洋汽车网 行业频道】经历过数月的萧条后,在黑五的助攻下美国汽车市场在11月迎来了转机。若论单一品牌,福特是最大赢家,11月销量达18.7万辆,地位有如中国市场的大众。

2016年11月美国市场汽车品牌销量(单位:辆)
排名品牌11月销量
1福特187012(4.5%)
2雪佛兰169675(8.1%)
3丰田168425(6.3%)
4本田111308(7.9%)
5日产103024(8%)
6Jeep67285(-12%)
7现代61201(4%)
8起亚52504(15.3%)
9斯巴鲁51308(11.4%)
10GMC49113(14.1%)
11Ram42511(12%)
12道奇34075(-21%)
13奔驰30363(1.1%)
14大众29672(24.2%)
15雷克萨斯29050(-1%)
16宝马26189(-18.2%)
17马自达22041(-3%)
18别克18530(16.1%)
19奥迪17118(2.5%)
20凯迪拉克15326(14.5%)
21克莱斯勒14518(-47%)
22英菲尼迪12112(3.6%)
23讴歌11616(5.1%)
24林肯9429(19.1%)
25沃尔沃7723(11.9%)
26三菱6896(1.8%)
27路虎5659(-13.5%)
28保时捷5515(23.9%)
29MINI4507(1.4%)
30捷豹3381(217.5%)

美国汽车品牌份额(美国11月汽车品牌销量TOP30)(1)

中美豪华市场差异非常大,在美国,奔驰才是豪华市场的王者,单月销量达到了3万台,宝马则为2.6万台,而在中国市场稳居第一的奥迪竟然只有1.7万辆。供参考的是,一汽-大众奥迪10月在大陆的交付量为4.3万辆。

美国汽车品牌份额(美国11月汽车品牌销量TOP30)(2)

同样,在国内垫底的讴歌在美表现不错,11月卖出1.1万辆。同时,国内为二线豪华阵营的雷克萨斯,实则销量高于宝马。别克品牌中美差异同样大,据最新数据,别克11月在中国卖出10.5万辆,在美仅为1.8万辆。至于大众,在国内地位第一且屹立不倒,在美国不过排名14而已。(图/文:太平洋汽车网 赵婷婷)

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